8月5日，TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）于上海国际赛车场展开了两回合的决赛比拼。两回合决赛均进行9圈，代表LEO109车队出战的李麟在首回合中获得第七，胡淏第十一；次回合，邓保维遭遇艰难雨战，然而他最终通过稳定的发挥带回第八，胡淏也顺利完赛。

高手过招 互相学习

上午8点35分，首回合决赛开始。由于之前排位赛赛车遭遇些许问题，李麟驾驶的奥迪RS3 LMS TCR赛车只得从末位出发。不过，一圈过后李麟便展现出赛车强劲的速度实力，顺利上升到第七位。之后的比赛，李麟不停在与对手过招，最终他将第七名保持到最后，顺利完赛，而胡淏也以第十一名冲线。

赛后李麟表示：“今天的排位我从末位发车，一圈能追到第七名已经十分不错。TCR China比赛里由于规则限制大家的水平都很平均，赛车情况也差不多。在参赛车手里不乏一些冠军车手，我认为跟高手竞争才能进步，不能总去跑一些初级比赛。”

积累经验 放眼未来

下午3点20分，第二回合决赛开始。相较于上午的天气，下午比赛前经过一场暴雨的洗礼，比赛时的天气温度和赛道湿度都发生了很大的变化。根据第二节排位成绩，邓保维在第四位出发。两圈过后，他遗憾被对手超越，退到第五的位置。之后，情况也没有好转，由于赛道湿滑环境并未改善，轮胎的抓地力也并不出色，导致邓保维最终只能以第八名完赛。驾驶另一台高尔夫赛车出战的胡淏依旧单兵作战，顺利完成比赛。

针对大雨条件下进行比赛出现的问题，邓保维更多的是抱着总结和积累经验的态度，他坦言：“之前确实没有用过该品牌雨胎出战，它抓地力很差，在弯内特别慢，有些不适应。不过现在我学到了之后要怎样去控制和调节，希望明天耐力赛能取得好成绩。事实上，因为这是TCR China新赛事的第一站，我们包括车队技师、车手及赛车各方面在内，都需要时间去磨合，相信下一站一定会展示出更好成绩。”

脚踏实地 积极上进

作为一个参赛经验稍浅的新人车手来说，胡淏的表现让车队负责人邓保维给出了肯定：“胡淏的表现还算不错，新人需要去学习和打基础，要找到一些方法。我后续也会继续帮助他，让他提高自己。其实他现在已经成长很多，圈速时间上提升不少。他是一个很热爱赛车的人，也拥有一定天赋，现在入行不久，相信以后会有更好成绩。”

胡淏个人也表示能在比赛中学到东西很开心：“今天雨地很滑，车很难开，我之前没有开过雨地，对我自身挑战很大，我能完赛已经很庆幸了。参加比赛的对手都是冠军车手，能跟他们同场竞技我很荣幸。”

8月6日，TCR China将进行1小时耐力赛的比拼，期待LEO109车队能有不错的发挥。