2017年6月24日-25日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站的比赛移师贵州骏驰国际赛车场，即将在这条2公里长的赛道上展开角逐。去年，是贵州骏驰国际赛车场启用的第一年，一经投入使用便迎来CTCC的比赛，各车队车手均对这条赛道有颇多肯定。再临骏驰，车手们也产生了很多新的声音：

一汽丰田威驰FS车队 孙超
我们车队今年最主要的任务是去争夺厂商杯年度冠军。目前我们的积分比第一名差了十多分，暂列积分榜第二位。这个差距虽然并不是很大，但这一站比赛对我们车队而言还是十分关键的，如果差距再被拉开的话，我们的压力便会更大。我们要一回合一回合的防守好，一步一步来。希望这一站我们赛车持续有竞争力，车手们都能有很好的发挥，跑出好成绩。

广汽丰田车队 邓保维
这一站我们挺有信心的，两站之后我们的赛车调整得很好，整体的竞争力有提升。来到骏驰这条赛道，我们缺少一些赛道的数据和调校，所以需要时间去适应。希望明天的两节练习能顺利，找到一个好的调校方向。现在我的车相对轻一些，有一定的优势，在这条短小精悍的赛道里会有一定竞争力。这一站车队的任务依然是拿到更多积分，将优势最大化。明天的两节练习主要以试新调校为主，找到对的方向我们赢的希望就很大了。

纵横车队车队经理 王莉
我们这站比赛主要是以取得更好成绩为前提，用更放松更开心的心态去完成比赛。我们肩上的压力相对来说并没有那么大，所以更可以放开手脚去跑比赛。

LEO109车队 李麟
贵州这赛车场能算一半我们车队的主场，赛场的建设我有参与，和赛场是十分要好的朋友了。去年我曾跑过这条赛道，这条赛道交工后办了CTCC和POLO杯决赛，我就是参与POLO的决赛，并且拿到了一个杆位。大家对于新赛道都很陌生，谁跑过的话信心可能会多一点。所以我在这跑过一场，对赛道也算比较熟悉了。CTCC来到这一场，大家的赛车都有了加重，厂队之间的竞争开始白热化，我们作为俱乐部主要任务就是稳扎稳打，完赛第一，有分更好，希望我和队友吴晓峰能正常把比赛完成。这条赛道易守难攻，而且大家都是高手，如果能防守住，别人很难有超车机会。这一站我还同时参与TMC房车大师挑战赛，将会双线作战。

北京锐思车队 董亮
这条赛道对于我来说是全新的赛道，对于去年跑过这条赛道的队友邓晓文来说赛道其实也有一些变化，那么大家在第一节自由练习中还需要时间去适应。今天走了一遍赛道，感觉有些地方能开得更快，有些地方的路肩可能会平一点，那么单圈成绩也许会比去年的成绩更好一些。贵阳这条赛道比较适合我们的赛车，去年车队在这里拿到了一个冠军，希望今年还能再登领奖台。对于我而言，这是我参与的第二站比赛，最主要的任务还是尽可能的去往前追一追，争取一站比一站的位置更好一些。