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CTCC-R7战火即燃 广汽丰田YARiS L致炫车队贵阳赛道初体验
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-10-29
点击数：3141
2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛贵阳青岩站，将于10月30日在全新建成的贵州骏驰国际赛车场举行。广汽丰田YARiS L致炫车队在27日周四下午进行了第一轮官方试车。贵州骏驰国际赛车场毗邻青岩古镇风景区，拥有F3级别赛道，全长约2.1公里，有14个弯角。CTCC第一次来到贵州，开拓了西南版图，也使得车手们有了全新的体验。
广汽丰田YARiS L致炫车队车手刘洋认为这里的赛道设计很有乐趣，是非常有特色的赛道。“赛道有一点短，弯和弯之间连接的很紧密，这个感觉就好像你去一个新的游乐场，去坐过山车，感觉很好玩，很刺激，但是还没玩几分钟，马上就结束了，有点不过瘾。”赛车方面，由于大家都是第一次来这里，缺少数据的支持，刘洋相信通过调校一定还会有时间方面的提升。
车手陈沪平在周四试车时遇到一点小状况，“因为这是新场地，缺少数据积累，工程师希望我们能多跑一点的，但是没跑两圈我就爆胎了。”分析可能是压到路肩造成的。更换了新轮胎重新出场后，陈沪平做出了比较满意的成绩。“这个赛道开起来比较有挑战性，不过今天天气很好，蓝天白云，视野也不错，人的心情也很好。”
另一位周三晚上才刚刚抵达贵阳的车手刘毅锋表示，他很想找机会走一遍赛道，但是时间紧迫，直接上场试车了。“这条赛道有一个比较大的高度落差，直路尾过去就是上坡，所以对于这个弯的刹车点、线路以及速度的累积，都是非常重要的。如果直路尾的弯掌握得不好，就会影响后面一大段路程的速度，时间丢失比较多。”而试车回来，他笑言要克服的困难点在于下坡的地方：“下坡的那个弯会给我一种需要减速的心理暗示，但其实那边可以用高速通过没问题的，我需要忍住不去大力踩刹车。”
小将叶俊辉也认为这里的赛道很有意思，有急弯也有慢速弯，需要慢慢熟悉找到最佳的驾驶方式。另外，周四的天气晴朗，但根据预报周末可能会有降雨和大幅降温，这场比赛一定会有很多变数，期待广汽丰田YARiS L致炫车队的精彩表现。
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