山脊赛车东风悦达起亚备战CTCC贵阳站_中国赛事

山脊赛车东风悦达起亚备战CTCC贵阳站

作者：专业车志摄影：专业车志来源：专业车志发布日期：2016-10-29 点击数：2975

2016年10月26-28日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在贵州贵阳打响赛季第七分站的角逐。这一次，CTCC来到了全新的贵州骏驰国际赛车场。东风悦达起亚车队将在这里继续向年度总冠军发起冲击。

山脊赛道

贵州骏驰国际赛车场是贵州第一个国际级别的赛车场，位于美丽的避暑之都贵阳4A景区青岩古镇旁，距贵阳市区约35公里。同时，这里也是贵州及至西南地区第一条国际标准三级赛道，是我国第一个包含场地赛道和跨界拉力赛道的多功能赛车场。赛道总长2198米，共14个弯角，其中大多数是2-3档的中低速弯角。赛道依山而建，因此有着较大的高低落差。经过27日的试车后，部分车手表示赛道较新，抓地力并不是特别好。另外，赛道上的两组“之”字减速弯对悬挂要求很高，过不好就有可能损伤赛车。

完成了周四的试车后，目前排在年度车手积分榜第二的张志强表示，“第一次来到贵州贵阳，来到骏驰这个新的赛道，虽然不是很长，就2.1公里的样子，但是整体感觉还挺好的，很多弯需要去感受去发现，比如有一些弯是假弯，路比较宽，可以直接开过去。”谈到落差，跑过斯帕和韩国Inje的小强觉得这里的落差并没有想象中的大，“落差的话可能因为场小，看起来相对明显，但是实际上还好。今天我的队友做出来一个不错的成绩，但可能赛车切到了路肩，圈速有些下滑，没有达到理想成绩。我的赛车加重还是最重的，所以现在情况还不好说，周六更多练习之后我才能知道自己的位置。”

磨刀2.0T组

值得关注的是，本站东风悦达起亚车队除了在超级杯1.6T组中全面迎战外，还投入了一台新K3赛车，参加超级杯2.0T组别的赛事。据了解，这台全新的2.0 T赛车由东风悦达起亚车队根据赛事规则倾力打造，2.0T的动力部分继承了东风悦达起亚的优良血统。东风悦达起亚车队的2.0T赛车在本站投入使用，希望通过数据的收集与分析，为明年征战2.0T组别的赛事做准备。

车手方面，来自瑞士的车手亚历克斯·丰塔纳（Alex Fontana）将会驾驶这台2.0T赛车出战。丰塔纳是国际顶尖的方程式车手，曾在2011年欧洲F3公开赛斩获年度冠军，也是GP3系列赛的年度参赛车手。

周四的试车结束后，东风悦达起亚车队将会进行简短的休整。周六，本站比赛的排位赛将会正式开战。