关注专业车志微博
关注玩车刚哥抖音号
关注视频号
 首页 > 中国赛事 > 正文
初尝万驰 CTCC南京站超级杯组赛前试车顺利完成
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2016-05-20   点击数:3338
5月22日,2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将在江苏万驰国际赛车场展开揭幕战的角逐。由于本站比赛是这条赛道首次承办CTCC分站赛,对于几乎所有的参赛者而言,这都会是一次前所未有的体验。
5月19日进行了多次官方试车,参加超级杯2.0T组和超级杯1.6T组的车队纷纷抓住宝贵的试车机会,亮出将各自的杀手锏。超级杯2.0T组共完成了三节试车,超级杯1.6T组完成了一节试车。当天,赛车场上空的天气良好,非常适合进行测试,赛道工作人员也在经历了一天的磨合之后适应了CTCC比赛的节奏。

长安福特车队 曹宏炜
尽管离开了CTCC几个赛季,但我一直都很关注长安福特车队的表现。相比我以前效力的时候,车队取得了很大的进步。在今天的试车中,我们的两厢新福克斯赛车表现十分稳定,完成了长距离的模拟。在2016赛季,我会尽力争取每次比赛的胜利。
上汽大众333车队 张臻东
今年我们车队启用了凌渡GTS赛车,外观非常漂亮,性能上也有很大的潜力。在今天的试车中,赛车还是有些小问题,因此完成的圈数不是很多,但车队一定能很快解决问题。另外,江苏万驰国际赛车场的节奏非常紧凑,很有挑战性。
东风悦达起亚车队 叶弘历
为了迎接2016赛季,我们车队专门改用了三厢的起亚K3赛车。相比两厢的K3S,三厢版赛车的前后配重和空气动力学性能都更好。南京赛道的规模比较小,弯道很多,跟天马赛车场的情况很像,我们的赛车也很适合这种类型的赛道。

东风本田车队 何伟权
在这站比赛之前,我们已经在天马赛车场测试了全新的第十代思域赛车。新赛车的动力系统比前代车型有所提升,底盘表现也比旧款车型更好。不过,在今天的试车中,还是暴露出了一些小问题,希望能在接下来环节中解决。
海马M6车队 何子贤
很高兴能继续与海马汽车合作参加CTCC。目前,M6赛车的发动机与去年的版本一样,但在底盘的调教上有了不小的提升。南京赛道是一条比较小的赛道,弯道多直线少,而我们的赛车轴距较长,不太适合这条赛道。我们希望接下来的比赛中,能够发挥出赛车的真正实力。
5月21日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将继续进行,超级杯2.0T组和超级杯1.6T组也将分别迎来两次自由练习和排位赛。
0