POLO杯和CTCC等赛事中的突出成绩，《炫风车手》上的惊艳表演，都让刘阳声名鹊起，也让不少人认为这就是刘阳的全部赛车经历。万万没想到，耐力赛才是他的起点。
 

10月4日下午的广东国际赛车场风雨大作，5小时耐力赛却在如火如荼地进行着，愈发阴暗的光线、模糊的视线和变化多端的路面让许多车手不慎冲出赛道。这时，英力车队的2号赛车在赛场上稳稳地向前奔跑着。虽然速度并不惊人，却总会在每隔90多秒后准时出现在众人的视线中，让人感到十分放心。

两栖能手
完成举足轻重的第一棒后，回到车房的刘阳显然对自己的表现很满意：“今天的天气很有挑战性，赛道非常湿滑，有很多车手都冲出了赛道。在这种情况下，我根据实际情况，不断调整驾驶方式，以一个又快又稳的节奏完成了第一棒。”刘阳这种底气绝不是虚张声势，因为当他跑完第一棒后，2号赛车的全场排名已经从发车时的21位蹿升至第8位。

前不久还在短距离冲刺赛中角逐的刘阳之所以能在短时间内迅速适应耐力赛，不仅因为这时他最早登车作赛的舞台，更在于他对两种赛事的要领和区别有着深刻的认识：“短距离比赛中，机会转瞬而逝，即使成功率低于50%也要勇敢尝试，超越对手；但耐力赛就不同了，笑到最后的才是赢家，所以只有成功率大于50%，我才会出手。”

名师高徒
从刘阳在2012年底投身赛车到现在，还不足三年。如今，刘阳能对赛车运动有着与经验不相称的认知，除了自身的天赋和努力外，一盏指路明灯也是必不可少的，为他照亮赛车之路的，正是他时常挂在嘴边的师父——李泳寒。

在一次新车体验活动上，慧眼识珠的李泳寒注意到了天赋过人的刘阳，并当即下定决心，将他带入赛车界。身为前POLO杯冠军和CTCC名将的李泳寒同样精通短距离冲刺赛和长距离耐力赛。相对于驾驶技术，李泳寒更多地将自己多年领悟到的赛车意识和态度传授给刘阳，最终将美玉雕琢成器。

赛车教会了我…
要不是在《炫风车手》节目上的倾情坦陈，我们很难想象，眼前这个谦逊有礼的刘阳曾经是一个狂放不羁、没有耐心、不考虑他人感受的人。这般天翻地覆的变化，想必就是赛车给他留下的烙印。

赛车作为一门精密科学，从来都是一座难以攀登的高峰。每个试图在赛车场上取得突破的人都需要虚怀若谷、脚踏实地地进行学习、探索，才能掌握速度的奥秘。在赛车，或者说自己对赛车的热情的驱动下，刘阳磨平了自己的棱角，开阔了自己的眼界，换来了一秒一秒的提升，换来了倾盆大雨中的稳如泰山，换来了四十多座闪亮的奖杯。

最终，一度挺近全场前5的2号赛车因为队友的失误而损坏，无缘领奖台。还来不及难过的刘阳马上开始为接下来的6小时耐力赛积极准备，这大概就是一个成熟车手的标志吧。