9月27日，2015CRC中国汽车拉力锦标赛河南登封站结束了第一阶段第二部分的比赛，在首个比赛日中领先的澳泰轮胎湖南拉力车队车手雷海林在当天的比赛中遭遇到了不小的麻烦，在坚持完成了早上的两个赛段后，最终在下午的第二遍比赛中遗憾退出。

当天共进行了SS3至SS7共计5个赛段的比赛，其中上午进行了SS3和SS4两个赛段，在SS3进行到一半时，雷海林听到了从发动机舱传来的异响，赛车前端出问题了，但激烈的比赛由不得他停下前进的脚步。在完成SS3赛段后，他和领航检查后发现发动机的支撑脚断裂，经过简单的维修，得以继续进行SS4赛段的角逐。

SS4今石赛段长度16.6公里，赛车的故障让他们在这个长赛段里损失了不少时间。“今天SS3前半段，我们跑得还是很顺利的，速度也不错，但刚刚过半赛车就出故障了。SS4里面我们也不敢开太快，一切都以保护这个发动机机脚为主，最重要的还是要把车给带回来。虽然损失了一些时间，但是我相信我们能够在接下来的比赛中将差距追回来。”雷海林在当天第一次弹性维修时表示。

在驶出维修区前往进行SS5、SS6两个赛段的比赛时，雷海林用多灾多难来形容自己今天的比赛。更为遗憾地是，进入SS5赛段不久，赛车的机脚在同样的位置再一次断裂，这次断裂也对赛车的转向助力系统以及刹车造成了一定程度损伤。这么一来也就使得雷海林不得不退出了登封的赛场。

不过幸运的是车队的另一位车手杜文彬在结束了第二天的比赛后，排名S4组第二的位置。车队方面表示杜文彬在接下来比赛中的目标就是保住这个第二的位置，争取把亚军拿下。“要追排名第一的车手的话会比较冒险，先保证积分，下一站龙游我们再和对手拼。”

9月28日，CRC登封站将迎来最后一个比赛日的争夺，共计进行SS8至SS11合共70.28公里的比赛。