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ZIC超级摩托车赛第一回合:雅马哈双雄的表演赛
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2015-09-20   点击数:2753

2015年9月19日星期六,备受瞩目的泛珠超级摩托车组在2015秋季赛的第一场比赛、也就是年度第五场比赛在下午2:00正式拉开序幕。这也是全年6站比赛的倒数第二场,对于年度冠军的争夺已经到了白热化的程度。在CL1组积分领先的李郑鹏目前积分为80分,而黄世钊61分、MARK有50分,按照积分规则,每场比赛第一名25分、第二名20分、第三名16分,三名车手都有登顶年度冠军的机会。李郑鹏虽然积分占优,但从速度上看,MARK占据着非常明显的优势,只是因为错过了春季赛、少赛两场才导致落后,如果MARK在本站再下两城,并且李郑鹏又意外在前三之外的话,那么结果会相当的有戏剧性。


按照上午的排位成绩,MARK第一,圈速1:33.725、李郑鹏1:36.031第二,黄世钊以微弱的差距排在第三。泛珠名将张炜安、关英豪、胡照能紧随其后排在第二排。他们三人的成绩也相当接近。正午炽烈的阳光给比赛带来了一定的难度,热浪滚滚的赛道上超摩的比赛,对车手的体能要求非常的高。比赛从暖胎圈开始,所有赛车起步都很顺利,MARK一马当先,轻松抢到一号弯的入弯位置,后面黄世钊起步也不慢,在弯前超越了李郑鹏排到第二。李郑鹏的起步出现了一点问题,一号弯前被很多赛车超越,不过弯后他凭借速度的优势在不断的超越,后势可期。一圈下来,赛车之间的相对距离大约在2秒左右,相对安全,但就比赛而言,车手都还因为轮胎状况的原因没有完全发力。一台赛车在第一圈就冲出了赛道,陷车退出比赛。这对年度积分而言,简直是噩梦。


第三圈,MARK凭借速度优势和黄世钊拉大了距离,而李郑鹏逐渐赶了上来,黄世钊和MARK的距离有大约四秒,而李郑鹏距他仅有不到1秒!两台雅马哈 R1赛车之间展开追逐,作为队友,两人对珠海赛道、对彼此都是100%的熟悉,决定比赛结果的只有经验和运气。


第四圈,MARK已经在超越慢车了,黄世钊和李郑鹏也赶了上来。两车一直保持在非常接近的位置,时间差仅有0.1秒,这需要车手有很好的技术,同时也要相信对手有很好的技术。连续三圈,李郑鹏都没能找到机会完成超越,不知道慢车是否能给他带来机会。


第五圈,慢车不断出现,已经影响到了他们的速度。李郑鹏乘机超越了黄世钊,不过黄世钊没有放弃,咬得很紧。第六圈,10号弯,两台赛车几乎并排入弯,后面的排名随着弯型的变化不断刷新,14号弯后,李郑鹏凭借内弯的优势再次超越黄世钊,但是,两人之间的缠斗才刚刚开始。后面的比赛中,李郑鹏始终没能摆脱黄世钊的追击,两台雅马哈R1赛车成为全场最瞩目的焦点。


第八圈,3号弯前李郑鹏超越了慢车,而黄世钊在后面想要超越已经不够位置,只能在4号弯后超越,两人之间拉开了点距离。这次准确的卡位,堪称摩托赛事教科书式的经典。不过黄世钊很快还以颜色,在混战中超越了李郑鹏,最终以第二的成绩顺利登台。至于在前面看风景的MARK,最后冲线领先黄世钊时间多达23秒,黄李二人的争夺虽然影响了一部分速度,但这个成绩也的确可以看出MARK非人的速度。


赛后Mark表示:“我起步很好,摩托车今天的状态非常好。我可以达到很不错的速度。但是比赛最后我的离合器出了问题,它完全过热了。希望下一场比赛前可以解决这问题。”
黄世钊表示,“MARK是一个很强大的对手,他的到来对我们的水平提高有很大的帮助。他在前面跑,我们在后面学到了很多东西,但是因为这是比赛,感觉到的东西没有办法在赛场上来练习,所以还需要接下来在平时来做这些针对性的训练,相信完成这一步之后,我们的圈速也会有比较大的提高。”对于国内摩托车比赛的现状,黄世钊表示,“我们的训练和比赛都很少,包括体能、试车和练车,都是不够的,我们只能在泛珠一年6场的比赛中来尝试新的调校和技术,这是没有办法的事。今天能夺得第二,我还是很开心。赛车服依然很紧,影响发挥,但只能凑合。”

李郑鹏赛后说,“我起步很差,一下子掉了很多位置,直到第4、5圈才找回来,那个时候前面就只有我的队友黄世钊了。他今天的速度很快,我因为目前积分领先,为了保积分,不出意外,所以我没有很激进的去拼第二的位置,总体来说,对今天的比赛还是比较满意的。”
 

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