上海。锦龙车队车手范德瑞（Chris van der Drift）和捷成车队主将陈友贤刚刚从在比利时举办的保时捷卡雷拉杯 – 斯帕24小时耐力赛凯旋而归，与一众赛车强将再次集结，于本周末出征重返泰国的亚洲保时捷卡雷拉杯。

这场亚洲顶级GT赛曾在2005年首次来到这个微笑之国，而在这个周末，杯赛则将首次亮相总长4.5公里的武里南国际赛车场。这条由Hermann Tilke设计的赛道于去年开始启用，是泰国第一条FIA一级方程式赛车场。开幕至今，已经主办过日本超级GT赛以及首次登陆泰国的世界超级摩托车锦标赛分站赛。

两个回合的赛事意味着第13届亚洲保时捷卡雷拉杯步入赛季中段，位列榜首的新西兰车手范德瑞和他的同乡、Clearwater Racing车队的巴特（Craig Baird）之间仅差4积分。尽管范德瑞共获4次分站冠军，却因在第二回合未能完成比赛而无法与仅夺1场冠军的巴特拉开距离。不过这并不代表冠军之席非二人莫属。保时捷控股车队的马丁（Martin Ragginger）正在后方穷追不舍，以弥补之前因出征纽博格林24小时耐力赛（Nürburgring 24 Hours）而缺席5月杯赛的夺分机会。这位奥地利车手在6月的日本分站赛来势汹汹，取得杆位发车后两次登上领奖台，随即攀上积分榜第三位。

捷成车队的澳门车手艾明达（Rodolfo Avila）排名第四，而年仅17岁的PICC追星车队的门尼克（Nico Menzel）则位居第五。门尼克于上周末亮相保时捷美孚1号超级杯（Porsche Mobil1 Supercup），在保时捷优秀的一众车手中脱颖而出，取得与杆位车手仅两秒之差的优异成绩。亚洲保时捷卡雷拉杯积分榜上，百威Absolute Racing车队的董荷斌和永达东方车队的C罗（Ro Charlz Skyangel）并列第六，马来西亚的韩登（Alif Hamdan）和中国车手包金龙则紧跟其后。

与此同时，B组冠军头衔的竞争也相当激烈。OpenRoad Racing的谢汉耀目前以9个积分的差距落后位居榜首的陈友贤，尽管获得一次分站赛冠军，却在第二回合与范德瑞遭遇了相同的命运。仅以1分之差屈居第三的是2012年B组冠军、Modena Motorsports的车手申庄，中华台北的黄锦章暂列第四。

本周末对三位即将在家乡出战的泰国车手而言意义重大，身披Chang Racing Team战衣出征的老将付迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）在赛事中曾赢得过一次杆位发车、一次回合冠军和一次回合亚军的好成绩，可惜却因三次未能完赛而阻碍了前进的脚步，经过一番跌宕起伏后暂居B组积分榜第六名。

另外两位首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯的泰国车手，Race Spirit Thailand的昆普洛美（Sontaya Kunplome）和True Visions Motorsports Thailand的宾查劳（Suttiluck Buncharoen）相信也会在家乡的粉丝面前展现最佳表现。

来自中华台北的父子档，陈文阁与陈意凡也将加入泰国分站赛的参赛队伍中。陈文阁是亚洲保时捷卡雷拉杯的常客，曾经参与首届杯赛并在次年一举夺得B组冠军。其子陈意凡去年首次亮相马来西亚分站赛，尽管第一次驾驶保时捷911 GT3 Cup （991款）战车却取得了傲人的成绩。

亚洲保时捷卡雷拉杯此次作为泰国超级系列赛的一部分重返为赛车运动发展努力了数十年的泰国也在大家的意料之中。泰国人民必将以最温暖的微笑欢迎拥有28位国际GT强将的荣耀之师。