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澳洲车手Mark梅开二度-ZIC超级摩托车赛-Race 2
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2015-07-01   点击数:2857

2015年6月21日下午2:15,在经历了让人眼花缭乱的红牛飘移大赛之后,泛珠超级摩托车组的赛车驶上赛道,即将开始的是一场国内最顶尖的“肉包铁”的超级摩托争夺战。作为本站比赛圈速最快的车种,超级摩托危险而又刺激,对赛车尤其是车手的技术水平要求很高,同时又因为赛道宽阔容易超车,所以这个比赛一直以来就是泛珠的重头戏之一。

黄世钊因为新车新衣制约了他的发挥,经过一场比赛的磨合,本场有望实现对自己的突破。他的队友李郑鹏则是年轻气盛,今年刚从小排量上来,风头正劲,队友之间的碰撞是今天比赛的一大看点。而驾驶EBR的前WSBK车手MARK拥有绝对的圈速优势,技术不俗王者地位难以撼动。好在今天下午珠海的天气虽然酷热但没有过于强烈的阳光,没有干扰到车手,应该能做出比昨天更快的圈速。

根据昨天第一场比赛的成绩排位,MARK杆位发车,李郑鹏、黄世钊分列二三,三人占据了头排发车位置。第二排分别是DAN、KARL和MOHD,关英豪、黄至禺和欧阳富第三排。虽然组别混杂、排量不同给比赛带来了一定的难度,但对于这些优秀的车手来说,复杂环境下的胜利才最值得珍惜。更何况对这些名将而言,以小胜大并非只是传说。

暖胎之后比赛开始,李郑鹏发车很好,起步就蹿到了靠前的位置,而MARK明显有一个迟滞,一号弯李郑鹏开始领跑,但MARK的速度优势还是很明显,李郑鹏没有办法甩掉MARK,半圈之后,MARK轻松超越李郑鹏。对于摩托车来说,珠海赛道实在是太宽有太多机会了。黄世钊起步和速度都还可以,但在弯前刹车还是能看到他赛车有些轻微摇摆,不知道是不是刹车调校还没有做到最佳。三台车形成第一集团,彼此的差距在一秒左右,10圈比赛如无意外,这个局面很难有更改了:超级摩托车手可以说是所有赛车中最稳定、最细腻的车手,在珠海这样的赛道,赛车的绝对速度就代表着最后的名次。

后面的关英豪速度不错,第四圈已经超越到了第五的位置,而且他距离DAN也不远。此时一台赛车突然冲出赛道陷入砂石,虽然车手几度挣扎尝试回到赛道,奈何砂池太软赛车纹丝不动,靠工作人员上前帮他才摆脱泥沙,急匆匆的进入赛道重新比赛。对于超级摩托而言,这样的时间浪费是完全没有办法追回来的。

第六圈,MARK已经领先李郑鹏3秒多,第二个冠军已经在向他招手了。黄世钊在李郑鹏身后接近10秒的位置,前无快车、后无追兵,看来这是他最好的试车机会了。快车在慢车流里艰难行进,李郑鹏有些急了,还剩两圈,一个弯后李郑鹏的车头高高扬起,对于超级摩托来说,这已经算是一个小失误了。

最后一圈,MARK遥遥领先,最终,他完成了本站的两连胜,李郑鹏第二,黄世钊第三。

Mark在赛后说:“我的起步不是很好。但是因为昨天我们把赛车改动了,现在车身离地没有那么高,更加稳定。所以今天我可以做到更好的时间,也可以让我击败雅马哈的车手。我想感谢观众们的热烈支持和车队的支援。”

赛后李郑鹏表示,“对手实力很强,我起步还好,但对手的车是V型双发动机,低转扭力更好,所以有几个弯速度很快。在珠海这样的赛道没有办法,对于今天的表现我还是比较满意。”

黄世钊则还在调整阶段,“新车还需要磨合,赛前我前轮更换了中性轮胎,在第一圈9号弯的时候差一点抓不住地失控,所以后来我只能慢慢跑。刹车还是有问题,大直道刹车有些晃。这套赛车服也太小,勒得我手臂发麻,时间太赶,希望下一站调好赛车、做好合身的衣服再说吧。”

 

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