中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度收官战——浙江武义站赛事于11月30日进行了第一阶段日的角逐，当日总共进行了4个长距离赛段和一个超级短道赛段。江淮和悦A30车队的蒋智洋张雷和范高翔岳彩磊车组分列S2组别的一、二位，大步迈向最后一个比赛日，向今年的六连冠发起最后的冲击。

余承磊的惊险一刻
对于今天的比赛，江淮和悦A30车队的余承磊/王恩车组说起来还有些感叹，在当日下午进行的赛段中，余承磊的赛车在弯道中滑了出去，赛车卡在路边没办法移动。在车手的努力下最终赛车重新回到赛道，余承磊检查赛车后，发现没有问题便继续完成了接下来的比赛。

赛后，谈到这次小插曲，余承磊表示还有些心有余悸。但是想要完赛的决心帮助他走出了困境，与此同时他还要感谢江淮和悦A30赛车优秀的品质，在如此艰难的赛事中还能够一直助他跑完当天的比赛。

范高翔稳扎稳打
在周日的比赛中，武义的天气阴晴不定，上午进行的两个赛段中有阵雨光临，赛道比较湿滑，尤其是下午第二轮的时候，SS4赛段里更是下起了大雨。范高翔表示自己还是采取了稳健的策略，因为在赛段地处山上，雨雾缭绕，除了湿滑的赛道，能见度也是个问题。部分地方雨势很大，雨刮器跟不上雨水打在玻璃上的速度，因此范高翔还是放慢了一点节奏。

结果证明这个选择非常正确，在SS3的同一个弯角里，有6部赛车在同一个地方滑出赛道，退出比赛。在拉力赛，想要完成比赛，不仅要快，在恶劣天气来临时如何把控节奏，随时注意抓地力的变化，保护好赛车更是制胜的关键。在回到维修区后，范高翔开始准备当日最后一个赛段——超级短道赛。范高翔表示车队会将赛车重新调整至砂石状态，包括更改避震的设定，换回砂石轮胎等。目前他和车队的策略都是以稳为主，争取能够帮助车队拿下今年开赛以来六站比赛的六连冠！

2014武义拉力赛将会在周一打响最后一天的角逐，共要进行四个赛段和收车仪式。