2014年7月20日，张掖中国汽车拉力锦标赛（CRC）落下帷幕。贵州黔速车队的车手王晓诣再度来到这条素有“塞上江南”之称的亚洲最美赛道，遭受了重重的杀机考验，也尽情地享受了一番砂石拉力赛道的魅力风情。

青花瓷涂装亮相新赛季
      2014年，中国汽车拉力锦标赛重返贵州，贵州车手王晓诣在缺席数站后也重返拉力赛。本赛季他注册了属于自己的车队——“贵州黔速”车队征战全国锦标赛赛事，使用的是一台斯巴鲁翼豹WRX STI九代赛车，参加的是国际N4组别的赛事。王晓诣的这台翼豹赛车涂装让人眼前一亮，赛车以蓝白色为主题，青花瓷镶嵌在车身上，大方而简洁明了，非常有中国味道。据悉，这个涂装设计由王晓诣亲自操刀，几经易稿而成。

内敛车手以赛车释放激情
      四年前，记者第一次接触王晓诣，他是一代飞车王陈自华的徒弟。经过交流后，王晓诣给人的印象与大多数赛车江湖儿女不同，他的性格非常内敛，惜字如金，只有遇到赛车的问题时，他才会表现出深深的求知欲。四年后，王晓诣性格依旧，面对着镜头或许还多少有点不适应，但对赛车的理解却与日俱升。他知道赛车不仅仅只是个人的工作，因此组建了自己的团队参赛。

享受最美砂石赛道
      张掖，是他的赛季第二分站，因为之前工作冲突，所以缺席了北京怀柔站的赛事。张掖比赛的赛段共设置9个赛段，并且全部是砂石路面。超级短道赛仍在沙漠公园赛场举行，其他的赛段分别在神沙窝、红湾、丹霞、平山湖和银河进行，比赛总里程637.16公里，特殊赛段221.8公里。砂石路面的比赛是王晓诣的偏好，因为赛道高速，弯道多，他可以尽情地享受大漠赛车带来的快感。

挑战重重 遭遇慢车阻挡
      虽然赛道很美，却处处是埋伏，开得太快，一下不注意，很容易就会冲出赛道。在周五及周六比赛后，不少车手纷纷下马，王晓诣也遭遇不少挑战才回到维修区。他表示，“18日周五的神沙窝赛段是高速赛段，路很烂，很多大石头，很伤车，所以我都小心翼翼地开，尽量不要让车轮碾过那些大石头。”周五，王晓诣顺利完成了两个赛段的角逐。到了周六，王晓诣首先遇到被慢车阻挡的困局。“其实周六的表现还可以，车况不错，我也没有太大的失误。但到后面第三赛段的时候遇到了慢车，一直到第四赛段快完的时候才超过他。”

最后三公里的遗憾 坚持是最大收获
      来到7月20日，比赛进入到最后的倒数时间。王晓诣顺利地完成了SS7及SS8的比赛，回到维修区修整后向最后的SS9冲刺。然而，幸运之神没有好好眷顾他，在平山湖赛段最后的3公里，经典的五连发夹弯处，王晓诣遭遇翻车，看着终点在眼前，却遗憾退赛。没有如愿登上收车台，王晓诣多少失落。但他也表示，正是因为赛车中可以经历荣誉和失败，才让他在事业上更为从容。“每一场比赛只有少数几个赢家，每个人都会遭遇不幸的时候。只有坚持，再坚持，才能抵达终点。”王晓诣透露，下一站湖南汝城站，他有充足的时间把赛车准备好，争取可以进入全场前十五。

      十月，湖南汝城再相约！