长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第四站于6月7日在上海国际赛车场打响。由于天马赛车场别具一格的赛道特性，中国量产车组将进行两节排位赛。经过两节20分钟排位赛的激烈角逐。最终，来自北京汽车新港车队的朱胡安豪取杆位，威速V-Speed车队的范高翔摘得第二，广汽丰田YARiS L致炫车队的万金存排在第三。

      本周六的上海天马赛车场继续天公作美。各支车队可以在排位赛中发挥出各自的最佳水平。其中北京汽车新港车队的朱戴维和朱胡安，北京现代纵横车队的刘洋，崔岳和孙超，星之路车队的黄若涵，赛达RSR车队的夏禹以及广汽丰田YARiS L致炫车队的四位将在第一节排位赛中出战。量产车组的其余车队车手将在第二节排位赛中登场。

      下午4点20分，中国量产车组的第一节排位赛正式开始。绿灯亮起后，十一辆赛车鱼贯而出。

      首个计时圈后，北京汽车新港车队的朱胡安以1分14秒504排在榜首，赛达RSR车队的夏禹落后0.153秒紧随其后，广汽丰田YARiS L致炫车队的陈旭以1分14秒657排在第三。

      第二个计时圈后，场上的车手纷纷刷新的最快圈速。朱胡安是首位进入1分13秒大关的车手，他的成绩为1分13秒901。他的哥哥朱戴维以1分14秒253的成绩排在第二。陈旭落后0.296秒排在第三。上一站比赛威风八面的北京现代纵横车队十分挣扎，第一节排位赛登场的三位车手都未能如今1分14秒大关。

      随后登场的广汽丰田YARiS L致炫车队的万金存用一个计时圈把自己的成绩刷到1分14秒196，暂时排在朱胡安和朱戴维两兄弟之间形成三明治。

      排位赛过半，朱胡安排在头名，万金存位居次席，朱戴维排在第三，之后的排名分别是陈旭，何子贤，夏禹，黄若涵，张汉标，崔岳，孙超和刘洋。

      车手纷纷进站更换轮胎，调整赛车，准备在剩余的排位赛中再次提升自己的成绩。

      一番调整过后，车手纷纷驶上赛道做最后一搏。陈旭在自己的第六个计时圈中做出和队友万金存一样的1分14秒196。由于万金存更早做出成绩，所以陈旭排在队友身后位列第三。

      经过20分钟的激烈角逐，CTCC中国房车锦标赛中国量产车组的第一节排位结束。来自北京汽车新港车队的朱胡安排在首位，广汽丰田YARiS致炫车队的万金存和陈旭分列二三，第四至第十一名分别是朱戴维，夏禹，何子贤，黄若涵，张汉标，崔岳，孙超和刘洋。

      经过10分钟的短暂调整，下午4点50分，CTCC中国房车锦标赛中国量产车组的第二节排位赛随即开启。

      参加第二节排位赛的车手有北京现代纵横车队的杨帆，赛达RSR车队的华夏伟，睿禾RSR车队的黄海，基亚车队的汪世皓和黄志帆，星之路车队的吴晓峰，威豪车队的刘望和唐友喜以及威速V-Speed车队的范高翔和李思宸。

      维修区出口绿灯亮起，十一辆赛车井然有序地驶上赛道。

      首个计时圈后，威速V-Speed车队的范高翔以1分14秒117排在第二，北京现代纵横车队的杨帆1分14秒456排在第六，星之路车队的吴晓峰1分14秒777排在第九。

      随后车手纷纷提升自己的成绩，但总排名上，范高翔依旧位列本节排位名头名，杨帆紧随其后，吴晓峰仍然排在第九。

      排位赛过半，场上的顺位依旧没有任何变化，他们身后的七位车手则在你追我赶相互刷新成绩。

      排位赛进入最后5分钟，十一位车手纷纷驶上赛道最后冲刺。

      排位赛还剩半分钟结束时，赛达RSR车队黄海的赛车打滑逆向停在了赛道上。

      最终，根据CTCC中国房车锦标赛本站排位赛的规则。北京汽车新港车队的朱胡安凭借第一节排位赛做出的1分13秒901的成绩豪取天马站的杆位。他是中国量产车组全部22位车手中唯一一位进入1分13秒大关的车手。统治了第二节排位赛的威速V-Speed车队的范高翔落后0.216秒排在第二。广汽丰田YARiS L致炫车队的万金存排在第三，明天将和队友陈旭一起从第二排起步。朱戴维，杨帆，夏禹，何子贤，吴晓峰，郑安迪排在前十。

      6月8日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产车组别将进行两个回合的比赛。