大何与他的赛车

    5月26日，2014年环塔拉力赛结束了第1赛段比赛的争夺。新疆北新路桥车队何旭东/苏亮驾驶丰田TACOMA赛车以2:22:05的总成绩完成了比赛，比赛中他们先后遭遇通话器故障、迷路、赛车断油等问题。由于通话器故障，他们只能一路喊着来跑比赛；由于迷路，他们损失了将近15分钟；由于赛车断油，他们的赛车过弯跟犯了哮喘病一样。赛后嗓子已经喊沙哑的“大何”何旭东直言：跑得不好，挺丢人的。

　　“今天跑得不是太好，但结果还可以。”何旭东表示，“发车之前进入检录以后，就没有通话器了，在那儿修通话器也没有修好，就一路喊着跑比赛，好在比赛距离不是很长，弯道多。”

　　对于今天125公里长的特殊赛段，大何表示这是自己喜欢的路型。“前10公里跑得还挺顺，已经追上了前面的两部赛车，追上以后车就断油了，弯道出弯之后不给油，出弯没油很危险，有两个弯过得也是挺险，就赶紧停下来慢慢走，调整油路，更换了油泵也不行，2号泵还不如1号泵，然后又去查电路，换了一套电路还不行，只能慢慢跑，所有的滑动动作都做不了，但就这样速度也不慢，还是把刘昆追上了。”

　　今天的比赛的主题就是迷路，大何他们也遇到了这个问题。“赛道灰尘特别大，然后大家就走迷路了，全是灰尘，全是车辙，大家都不知道去哪儿，停下来商量，最终也没有结果，就各自散开往各自的方向去了，我们在那里也绕了15分钟，终于绕到了半径3公里，我们直接切了一条直线过去，其实这根本不是赛道，走得也很危险，里面有一些软的盐碱地，如果要陷车根本没人救，只有我一个人进去了，然后往前走，发现我后面发的车已经超到我前面了。”

　　第1段比赛结束后，大何的赛车断油状况还是没有改变，他怕是油管出了问题，还特意又加了100升的油，但是进入到第2段比赛后还是这种状况。“开得挺丢人的，记者在赛道里面看可能以为我都不会开车了，过弯赛车跟犯了哮喘病似的，其实我一直踩着油门，就是不上油。最后的成绩可能出前20名了。但是没关系，这才是第一个赛段，现在暴露问题比以后暴露好，现在暴露了可以修，后面暴露了就不可挽回了。”

　　大何的这部赛车是去年沿用下来的赛车，按照大何的话说，可能其他人的车是第1赛段，而对他的这部车来说，已经是第11个环塔赛段。“去年比赛结束后这部车就没有进行大的维修，一直就这么放着，放了一年，从去年结束到现在，开玩笑，去年环塔10个赛段，今天这是它的第11个赛段。”

　　车队的技师正在排查大何的赛车故障，相信经过维修之后，明天的280公里特殊赛道，大何和他的领航会逐渐发力赶超前面的赛车，提升自己的名次。