2014年5月11日，广东，珠海国际赛车场。全中国最顶尖的GT赛事——China GT Championship中国超级跑车锦标赛冒雨开跑！

      12个完整圈的赛事后，颇具经验的年轻GT车手张大胜率先冲过挥舞的方格旗，拿下了GT-CUP组的冠军，李学锋和李佳奇随后冲线，JRM嘉锐腾达车队包揽所有领奖台位置！GT-OPEN组方面，同是新锐GT车手的李超代表JRM嘉锐腾达车队拿下冠军，LC-Motorsport车队的林育生和许尚益分列亚军和季军。

安全车起跑
      中午12点15分，2014赛季China GT首回合决赛在珠海的大雨中打响。因为周日早上雨势过大，比赛一度延误。伴随着雨势减弱，赛会打开维修区出口绿灯，比赛正式开始。不过出于安全考虑，比赛仍旧采用安全车带队起跑的形式。因为是雨地比赛，所有参赛车手都开灯并更换雨地轮胎参加比赛。发车区头排分别被GT-CUP组的张大胜和GT-OPEN组的李超占领，二人均来自JRM嘉锐腾达车队。

      一圈过后，安全车依旧引领全场。由于大雨赛道上的积水非常多，车手可能需要更多的圈数来适应当下情况。而多增加几个编队圈有助于利用轮胎将赛道上的积水排开，空出一条干净安全的赛车线进行比赛。在安全车带队下，大家的步调都放得很慢，单圈速度在3分钟左右，比全力冲刺时慢上1分多钟，加上不允许超车，可以使得比赛在最安全的状态下得以持续进行。

雨中飞花
      两圈的带领后，安全车关灯返回维修区，China GT首回合正式起跑，近十台超级跑车全速冲过看台大直道，气势如虹，轰鸣神震天。后续车手为了避开前车扬起的水雾，都选择了与其不同的线路，渴望能够获得清晰的视野。

      赛道上，4号车手张亚奇的BMW赛车打滑，好在他返回赛道继续比赛。领先的张大胜和李超渐渐拉开距离，虽然二人不在同一组别，但是同场竞速，分组别颁奖还是能够让他们在赛道上贴身一搏。

      雨天路滑，林育生的BMW赛车也在赛道上打滑冲入砂石缓冲区。比赛正式开始两圈后，张大胜已经抛离驾驶GTR赛车的李超3秒钟，张亚奇则驾驶BMW赛车返回维修区。随着比赛进程的推进，雨势又开始加大，对于驾驶这些大马力后驱GT赛车的车手来说，湿滑的赛道更是巨大挑战。在入弯时刹车和出弯的油门深度将会决定单圈速度的好坏，张大胜就不断在雨中刷新全场最快圈速，在第五圈时做出1分55秒054的成绩。

      赛程过半，湿滑的赛道让车手遇到了不少麻烦，LC-Motorsport车队的几位车手都在赛道上发生打滑，李超遥遥领先，拥有多达约半分钟的优势。GT-CUP组方面，JRM嘉锐腾达车队也由张大胜和李学锋包揽前两位。

      第十圈，比赛还有两圈结束，张大胜领先李超的优势依旧不超过5秒，二人相互做出全场最快圈速，在雨势加大的情况下非常难得。LC-Motorsport的车手依旧在加快步伐追赶李超，GT-CUP组方面JRM嘉锐腾达车队则由张大胜、李学锋和李佳奇包揽前三位。

上海再相约
      最终，12个完整圈的赛事结束，张大胜率先冲过挥舞的方格旗，拿下了GT-CUP组的冠军，李学锋和李佳奇随后冲线，JRM嘉锐腾达车队包揽所有领奖台位置！GT-OPEN组方面，JRM嘉锐腾达车队也由李超拿下冠军，LC-Motorsport车队的林育生和许尚益分列亚军和季军。