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[R8]初登上海 邵雪松艰难适应比赛节奏
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2013-10-27   点击数:3122

 

  继马来西亚雪邦站比赛之后,奥迪R8 LMS杯重返中国本土,登陆上海国际赛车场,将于10月25日至27日展开2013赛季第9与第10回合的角逐。今年驾驶9号赛车参赛的选手邵雪松,与车队一同来到了上赛,却发现在适应比赛的节奏上出现了一些问题。练习赛和排位赛遭遇两次撞车,不过在首回合决赛中,他还是力挽狂澜,获得了经销商组第三名的好成绩。

 
  整个周末,来到上赛后,邵雪松参加的第一次练习时就遭遇撞车,因为上海的天气开始转凉,轮胎还没热起来,邵雪松的R8 LMS赛车在高速弯角碰到了低附着力的地方,加油时机稍早就出现了打滑的现象。赛车打滑后撞上了轮胎墙,外观上损毁很严重。不过在排位赛之前,车队技师还是将赛车抢修完成,邵雪松也成功出战排位赛。
 
  除此之外,本站比赛使用的上海国际赛车场3号布局,有一条长达1.2公里的直道,更是对赛车引擎动力输出带来极端考验。邵雪松驾驶的奥迪R8 LMS赛车拥有超过600匹的马力,在大直道末端可以达到进阶300公里每小时的时速,这对一名车手来说也是技术和心里的双重考验。
 
 
 
  在排位赛中,邵雪松遗憾未能在有限的时间内突破更好的成绩,而是在二号弯碰到轮胎墙,遗憾退赛。不过这也让邵雪松更加轻松,对决赛的目标就放在了追逐更多的位置上。决赛,邵雪松起跑很不错,在时机把握和一号弯的处理上都非常不错。不过随着比赛进程的推进,邵雪松对重新调校的赛车有些不适应,圈速无法持续提升。加上在跟其他赛车竞争,所以位置上没能继续提升。在最后一圈,邵雪松犯了一个小失误,在赛道上没有防守就放过了对手。好在最终,比赛结束后,邵雪松拿到了一张令自己满意的成绩单——经销商组第三名。
 
  展望次回合的比赛,邵雪松觉得因为决赛在下午开始,所以需要更加注意阴凉的天气,在暖胎和热车上一定要做到最好,才能保证比赛中能够全力出击。
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