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泛珠三角超级赛车节赛道英雄壹第一回合Ferraris艰难夺冠
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:珠海国际赛车场   发布日期:2013-09-16   点击数:3948
  2013年9月14日,泛珠三角超级赛车节赛道英雄壹组第一回合正赛落下帷幕,驾驶梅赛德斯-奔驰AMG C63赛车的意大利车手Ferraris经过10圈苦战,最终拿下该回合全场冠军,O’Brien和中国车手李庆新分获全场亚、季军。
 
 
  任志远和意大利车手Ferraris的终极大战在赛前就备受期待,前者作为赛道英雄壹组的老牌冠军,在今年遭受了后者的强大挑战,加上后者已经接连获胜,虽然两人不在同一组别,但任志远誓要杀一杀老外的气焰。
 
  任志远在自由练习赛时显得非常有斗志,圈速表现快而稳定,而另一方面,Ferraris的赛车调校似乎出现了点小问题,速度显然不及前两场稳定。而任志远随后更是在排位赛中力克Ferraris拿下了杆位,给了意大利对手一个下马威。
 
  不过正所谓乐极生悲,任志远在做出杆位成绩后与对手赛车发生碰撞,虽然经过全力抢修,但赛车还是没能赶上下午进行的第一回合正赛,他的复仇计划就此幻灭。不过,这并不意味着Ferraris就能轻松夺冠,因为A组驾驶Caterham赛车的O’Brien在正赛中给Ferraris制造了非常多麻烦。
 
 
  可能是调校还未到最佳状态,Ferraris在起步后并没有立刻带开,反而是被Caterham和Atom赛车利用车重轻的优势上升到前列,意大利人不得不陷入了苦战。尽管他在第一圈的T5就抓紧机会上升到第四,并在第二圈进入大直路一口气杀到第二,但是O’Brien才是最难啃的骨头。
 
  Ferraris立刻对O’Brien展开激烈的进攻,但后者防守得无懈可击,两人4圈下来几乎在每个弯角都互有过招。这样导致的后果是,Ferraris的轮胎开始衰退,每次进弯都显得非常挣扎。就在大家以为这次比赛将会以Caterham的胜利结束时,Ferraris在第六圈抓住O’Brien走线过小的机会,大胆从外弯切入,终于抢得了领先位置。
 
  前面没有了防守后,意大利人开始放松了心态,比赛进入了他自己熟悉的节奏。虽然轮胎磨损比较严重,但这并不妨碍他创造最快圈速。他在第八和第九圈连续刷新全场最快圈速,以1:42.743夺得全场最快。而全场冠军和GT组冠军自然也落入他的手中。
 
  A组冠军则由O’Brien夺得,B、C两组冠军则分别为驾驶BMW M3赛车的许尚益和ATOM赛车的李庆新。
 
  第二回合比赛将与9月15日上午举行,届时赛道英雄壹组的各组年度冠军将全部尘埃落定。
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