[CRC]斯巴鲁车队结束张掖勘路韩寒沉迷赛道风景_中国赛事

[CRC]斯巴鲁车队结束张掖勘路韩寒沉迷赛道风景

作者：专业车志摄影：专业车志来源：专业车志发布日期：2013-07-19 点击数：5829

　　2013年7月18日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在甘肃张掖如火如荼地展开了勘路工作。斯巴鲁中国拉力车队及斯巴鲁青年车队五位车手参与了赛前的勘路与试车，并对新的赛段报很深的期待。

　　本站比赛全部赛事路线均在张掖市甘州区内，赛事总里程约697.35公里，其中包括203.23公里的比赛路段。比赛共设置了9个赛段，赛道为砂石路面，这些赛段由包括超级赛段在内的6条道路编排而成，全部单向使用。其中，红湾赛段及银河赛段为2013年新增的赛段，红湾赛段是第二赛段，赛道长36.64公里；银河赛段为第六及第八赛段，长14.47公里。

　　马克希金斯是车队抢分主力，他表示今年新开辟的两条赛段红湾赛段及银河赛段弯道难度很高，而斯巴鲁翼豹WRX STI十代 R4赛车经过一站的考验，表现相当稳定。“赛车调校已经非常到位，但R4跟CRC CAR还是有一定区别，我很期待与几位强手如科托玛的竞争。”

　　韩寒则在一天内完成了勘路及试车的工作。针对新的赛段，韩寒表示：“今年增加了一个36公里的长赛段和一个10多公里的短赛段。从赛段的设置来讲其实非常的方便，因为赛段基本上都是从一个中心点出发，然后往四边发散的，不需要走很多的行驶路段。如果实话实说的话，风景非常好，我在赛段里面停车大概有四五次，进行了一些摄影工作，跟各种房子、美景，还有野生动物进行了一些交流。但是单纯从赛道角度来讲，因为那个赛道是人为推出来的，设置稍微单调一些。其实可以在推赛道的时候借鉴一些其他地方做赛道的经验，因为在平地上做赛道，是可以做出很多可能性的。整体来说赛道是非常好的，但是总是希望能够做得更好。当然不管赛道怎么样，我最终还是希望可以完成比赛，为车队拿到积分。”

　　西安车手孙超是第二次参加张掖拉力赛。在2011年，孙超作为斯巴鲁新手选拔的选手之一，在张掖代表斯巴鲁车队展开了他的第一场拉力征程，并获取了不错的成绩。“那时候的我对拉力赛充满陌生，但也充满向往，也许是张掖的第一站运气很不错，顺利完赛还拿了积分，所以让我对之后的比赛充满了信心，陆续又参加了几场比赛，直至今年全年报名参赛。”孙超还表示本站比赛他会调整一下自己的作战风格。“因为湖南郴州站没有完赛嘛，这一站一定要首先保证完赛，成绩需要突破，但突破必须是在回到最后终点收车台的基础上。”

　　至于武义车手傅军飞则表示有更多的激情与梦想，在湖南比赛结束后，就已经在家乡武义展开了频密的练车。“在武义最近也是不断的练车，也希望能够在比赛的时候有个好的成绩。因为我觉得像韩寒这种不太练车也能够拿成绩的人毕竟太少，他可以在进赛道之前都可以睡觉。我们还是要把自己归类到大部分人里面，需要笨鸟先飞，平时还得要勤奋来提升自己。”

　　7月19日，周五下午14点30分，SS1超级短道将拉开本次赛事的帷幕，中央电视台体育频道也将现场直播赛事，丝绸之路再起风云，敬请关注斯巴鲁中国拉力车队的表现！