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[越野]解剖东川退赛风波的背后
作者:粽子   摄影:专业车志   来源:   发布日期:2013-05-08   点击数:3486

    5月7日, 2013“体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛圆满落幕,来自云南永达汽车运动俱乐部的周元福夺得了全场冠军,捧走了东川一年一度的十万大奖。在颁奖结束之后,东川突然下起了一场大暴雨,冲刷着每一个人的心头。不管怎么样,暴雨是很快就过去了,才开了两公里的路程,晴空就从东边蹦了出来。下面,让笔者来带大家回顾一下这场比赛。

   

    赛前极具看点

   

    东川的泥石流赛道是其它地方难以复制的,所以它才成功地走过了十个年头。在前有冰雪赛,后在环塔拉力赛和中国越野拉力赛的情况下,2013年的比赛还是吸引了将近一百辆赛车参加。这个数字已经能够说明,东川在全国的越野车手中还是占据着一定的份量。
  
    

    但长距离越野赛是远比场地越野赛要更为大型和复杂的赛事,它需要更多的经费与车队车手参与。同时,它也是要符合赛事的发展需求的,不能一成不变。今年东川的比赛就设置了广场式的大营,让赛事的氛围和以往相比,明显提高了一个档次。

   

     有传闻,中国东川泥石流国际汽车越野赛打算成立类似“环塔公司”一样的专项运营公司,把赛事推向商业化与国际化。其中,有一个重大的变化就是中国东川泥石流国际汽车越野赛将有可能从东川“走出去”,与云南其它城市联合举办。
 

   

    东川成冷门温床

   

    和去年相比,虽然两支大车队——长丰猎豹华南虎车队和风水梁车队缺席,但这两支车队的部分车手还是参与到了今年的比赛当中。特别是已经两连冠的鹿丙龙能否继续创造三连冠的神话呢?从现在看来,答案是否定的。虽然近几年长丰猎豹华南虎车队的投入有所减少,但毕竟也是一支厂商车队,从零配件到后勤维修,长丰猎豹华南虎车队能够给予车手足够的支持。长距离越野赛,30%是赛技术,50%是比车队的维修力量,然后其余是20%则掌握在老天的手里。

   

    如在阶段三还一路领先的汪海,却意外地在阶段四陷车,丢掉了几乎到手的冠军。可以说,汪海就是那掌握在老天手中的20%,缺乏足够的运气。

   

    但这场比赛,从不缺乏冷门,从阶段一由郑小忠勇夺飞车王开始,东川就开始变得“邪门”起来。两位夺冠热门力伴电池车队韩魏和福田汽车东方赛车队的江惠坚从一开始就深受机械故障的折磨,连完赛也变得异常困难。两届冠军车手江耀桓和马淼同样在东川这个手拆车场受到了机械故障的困扰,成绩没能有进一步的提升。

   

    东川,是一个拆车场,极其颠簸,只要在河道里跟着赛车后面跑,夸张一点说,你所捡到的配件,甚至可以再组装一台赛车。
 


   

    退赛风波的背后

   

    在5月7日的凌晨,熊猫车队的新闻官刘斌在新浪发布信息:东川泥石流赛道没有难住我们,熊猫车队三台赛车完成6日赛程.但介于东川地方有形与无形之手要左右东川站赛事,对汽联工作人员的粗暴对待,熊猫车队全体车手拒绝继续参加东川泥石流越野赛后续赛程。做为外地籍车队,我们只能选择撤营装车 。

   

    紧接着,车队的负责人周远德也转发此微博,并把矛头指向了当地车队。随后,此微博在一天之内被转了一百五十多条,受到了圈内人关注。而熊猫车队也在当日凌晨撤营,以这样的一种方式来表达自己的愤怒。

   

    但总的来说,这场风波的导火线是源自于车队之间的投诉,之后出现了判定的质疑,才让比赛一下子偏离了本身的意义。

   

    这场风波(包括最后全场冠军的仲裁),更为突显的地方在于转发微博的部分人都带着非常浓烈的个人情绪,对赛事持有绝对的否定,并没有衡量各方情况,再下定论。

   

    什么叫赛事?赛事是指所有参赛方都遵守相同规则,有组织的体育比赛。只有所有参与方,包括组委会、媒体记者、车队、车手等等都遵守规则、并认真理解规则,才能让赛事朝着更为健康的方向发展。无论是哪一方,只有认真做好了自身的工作,减少失误,等到强大了,才能够对外来势力进行有力反击,不留给别人一个借口。

 


   

    兄弟文化何以支撑一个赛事长存

  

    在这件事上,笔者认真看了每一篇微博的评论,其中@19号公路SUV俱乐部写的一条评论让笔者感受颇深。这条评论是:兄弟文化何以支撑一个赛事长存。....甚是无语!

   

    无可否认,越野最初是各个朋友或者兄弟之间一起自驾游乐为主,承担着情感交流的主导线。但,越野也从最初的聚会发展成为活动,然后升级至比赛。在这个期间,兄弟文化是否还能够成为最主要的角色呢?

   

     答案是肯定的,但也是否定的。车队与车队之间的交流,车手与车手之间的交流(即人与人之间的交流),当然需要兄弟文化。但回到比赛的层面上,是否还能够做到兄弟文化做主导呢?总不能让人说:“嘻,哥们,这站冠军我拿了,下站我让你拿!”吧,这样也太儿戏了。

   

    赞助商(赛事的或者车队的)投入巨额资金,CCTV5直播,并不是想为了演出一场兄弟情,而想让更多的百姓看到一场精彩的比赛,让赞助商收获一定的关注度。单以兄弟文化来衡量或者主导赛事,那么这个想法是错误的。

   

    但赛事发展了,但人的道德不能缺失,人的信仰不能缺失,人与人之间的情义更不能缺失。只有这样才能起着相互约束的作用,才能够让车手与车手之间,车队与车队之间的关系和诣一些。如在这场比赛中,马淼舍弃飞车王的机会去拖汪海。

   

    结语

   

    赛车本来就是一个严谨的学科,赛车比赛本身就是一项严肃的竞技运动,就让我们在场上的时候认真一些吧。但作为一项汽车越野赛事,在场下,车手自己不要把人的本性丢了。(图文/粽子)

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