尽管全部为水泥路的赛道路况较好，但当天比赛仍是意外频频。首先在SS3赛段，一汽大众庆洋车队的车手李谦在一个弯道直接撞在赛道外的障碍上，赛车失控打横停在赛道中间，阻住去路。后面发车的赛车被迫返回，SS3赛段也因此被取消。

　　在同一条赛段（SS5），斯巴鲁中国拉力车队的主力外援桑德尔的斯巴鲁10代赛车在离赛段终点3公里左右的地方，因油路故障而导致赛车发动机舱起火冒烟。虽经奋力扑救，未造成人员伤亡，但该赛段再次被迫取消。比赛的残酷性也因此可见一斑。

斯巴鲁中国拉力车队的主力外援桑德尔的斯巴鲁10代赛车，在经过记者面前时排气管已经冒出滚滚蓝烟。

　　经过一整天的激烈角逐，17日在超级短道夺得全场第一的大卫－希金斯延续了昨日的神勇，再次领跑全场。贵州百灵车队“拉力神童”刘曹冬也在落后强劲对手斯巴鲁车队韩寒几个赛段之后，奋力猛追，最终拿下国内全场第一。尽管韩寒已经失去了争夺年度冠军的机会，但他仍未放弃，保持着良好的节奏，在当日的7个赛段中拿下几个赛段国内第一。红云红河车队徐俊则在上午的赛段中发生了爆胎事故，损失很长时间，基本与国内分站冠军无缘。

东南汽车万宇车队的外籍车手大卫－希金斯，在第一阶段继续领跑全场最快。

　　目标定在争夺年度车手亚军的贵州百灵车队老板魏红杰，则在确保安全的前提下尽量往前推进。而斯巴鲁车队李微却表示还未找到太多感觉，还需要适应下。

　　19日，各车手将在剩余赛段进行殊死争夺。目前仍有部分奖项形势不太明朗，相信一出岁末大戏必将在明天上演。

贵州百灵车队老板魏红杰，则在确保安全的前提下尽量往前推进。