北京时间2013年2月1日，勒芒24小时赛主办方-西方赛车俱乐部（ACO）与国际汽联（FIA）在法国巴黎召开联合新闻发布会，发布2013年勒芒24小时赛与WEC世界耐力锦标赛名单及赛事相关事宜。共有56台赛车将参与勒芒24小时赛，32台车组参与全赛季WEC赛事。

勒芒24小时：星光熠熠，中国元素再现

6月22日-23日，作为WEC世界耐力锦标赛第三站-第81届勒芒24小时大赛将迎来该项赛事90年庆典（其中因第二次世界大战停办10年）。在所有递交申请的71台车组中，最终有56台赛车（10台后补车组）有资格来到拉·萨尔特赛道参与这项世界赛车最伟大赛事。 

其中LMP1组8台，LMP2组22台，GTE专业组11台，GTE业余组14台，还有特别邀请的GreenGT氢能原型车，所有WEC全赛季参赛车组自动获得参赛资格。

本届赛事中，克莱斯勒蝰蛇赛车将重返勒芒GTE专业组，另外已有多位明星将确定到场，其中拉力车王，WRC九冠王勒布将作为车队经理，率领自己组建的车队，勒布车队将使用Oreca 03-Nissan参与LMP2组争夺。此外，美国著名演员帕特里克·邓普希也在再次参与GTE-业余组争夺，他的队友中包括前意大利足球传奇球员德尔·皮耶罗。

另外除中国车手程丛夫确定参赛外，作为亚洲勒芒系列赛的代表-中国KCMG车队获得LMP2组正赛资格。目前亚洲保时捷卡雷拉杯冠军车手，瑞士人亚历山大确定将参与赛事，中国元素也将再现勒芒。

WEC：丰田派双车组征战

2013赛季，WEC世界耐力锦标赛共32台车组参与全年各项锦标争夺，其中LMP1组共6台，LMP2组共13台。GTE专业组共6台，GTE业余组共8台。

其中LMP1组中，丰田车队一改之前仅派一台赛车的决定，新赛季他们将派出两台升级版TS030汽油混合动力赛车全力争夺世界冠军，日本制造商与奥迪R18 E-tron Quattro赛车的全面对决将使新赛季的比赛备受期待。丰田运动部技术总监帕斯卡·瓦塞隆谈到“食言”的感受：“我们本期望能够派出一台赛车，现在能够派出两台了，这是个伟大的事。”尽管仅有2台私人车队赛车参与全年LMP1组较量，程丛夫所效力的睿柏林车队出现在参赛名单中。

GTE组别中，将有5台法拉利458，四台保时捷911RSR，四台阿斯顿马丁V8和一台雪佛兰克尔维特赛车参与。其中GTE世界冠军将在法拉利，保时捷和阿斯顿马丁间产生。

 目前，WEC中国站-上海6小时的赛事初定与11月10日于上海国际赛车场进行。

90年庆典：新地标和勒芒伟大赛车

发布会上，ACO还宣布，作为耐力赛运动中最重要的力量，法国轮胎制造商米其林和ACO达成一致，将在维修站出口处建立一个高25米的排名显示塔-米其林排名塔。这座塔也将与邓禄普桥一起，成为勒芒最重要的地标建筑。

同时勒芒90年10台最伟大赛车评选也公布结果

上世纪20年代：宾利Speed Six – 1929年

上世纪30年代：阿尔法罗密欧8C- 1933年

上世纪40年代：法拉利166MM-1949年

上世纪50年代：捷豹D-1957年

上世纪60年代：福特GT40-1969年

上世纪70年代：保时捷917K-1970年

上世纪80年代：保时捷956-1982年

上世纪90年代：马自达787B – 1991年 /标致905-1992年

21世纪前十年：奥迪R10 TDI – 2006年

2010年后：奥迪 e-tron quattro – 2012年