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不断寻求提升 东风悦达起亚征战鄂尔多斯
作者:778 AutoSport   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2012-08-18   点击数:3493
 
  2012CTCC中国房车锦标赛已经进入下半年度的比赛,东风悦达起亚778车队将以全新面貌应战。战车方面,本赛季全新赛车K2的神秘面纱仍未能揭开之时,褔瑞迪仍然担当着一个重要角色,配合车队中的四位车手完成征服的使命。上一场赛事,东风悦达起亚778车队的车队经理卢家骏明确表示对腰斩赛事感到无奈。来到第五分站,他们对褔瑞迪赛车仍抱有希望,本站有两台赛车已经加入了新研发的技术,以帮助提高动力,另外两台赛车则加入车尾底部的新调较,这无疑是红军积极面对艰难赛况的态度,同时也为新赛车铺路,他展望新的设定会为赛车带来0.3秒的提升。
 
 
  卢家骏
  我们本站的比赛在引擎上作了一些改良,也算是一点小测试吧,希望在动力上面可以拉近半秒左右。另外底盘方面主要是避震的规格更高、调整的自由度更大的型号,所以在底盘其他拉杆、撑杆也要相对调整,在这里也希望能快上一点点。现阶段两天的试车和练习好多于坏,希望本站能够和涡轮赛车的距离拉近点。
 
  宋建成
  本场比赛有点惊喜,在星期四的练习中,车队为我的赛车换上新引擎,我只能以较低的转速去将新引擎磨合。但发现新引擎会有潜在问题,需要作少量改良才行。所以星期四晚再换入另一副新引擎,所以今天上午的练习我也不能发挥新引擎的实力,同样需要以磨合所需的转速去驾驶。相反车队为我调整的车尾新设定就非常满意,惟一缺点就是需要重新装回尾翼,虽然重量有所增加,但相信新的设定能弥补这丁点重量。
 
  詹家图
  上一场比赛我的引擎报销了,所以本场就需要用上新引擎去磨合。经过星期四的测试,今天上午的时间比上站快了半秒,对我来说是非常满意的。至于底盘设定方面,我希望在干地与湿地之间取得平衡,看天气到现在谁也说不定是晴是雨,希望可以有更好的发挥。
 
  江榕豪
  在昨天的练习中我未能出席,刚好赛车的发电机故障,同时检查其他部份的问题,只能在今天上午再去测试。虽然动力上仍未能拉近涡轮赛车,但整个练习过程非常顺利,时间方面并未有因此而下降,越来越期待新赛车的出现。
 
  (778 AutoSport)
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