雷海林在短道赛上

    7月23日，2012年“丝路春”杯（张掖）中国汽车拉力锦标赛圆满落幕，湖南拉力车队在新赛季的征程中并没能取得开门红，四台赛车仅有一台完成了比赛，但好消息是完赛的邝勇（领航员：黄建军）车组夺得了N2组别的亚军。

     对于众多车手来说，张掖的赛道已经成为CRC最好的赛道，大家都很珍惜这样的比赛机会。特别是车队负责人雷海林在赛前就对这站比赛充满了期待，可惜到了比赛的时候，SS3赛段，在过一个高速弯的时候，不小心切到了前车刨出来的大坑，于是老雷的赛车在空中翻了720度，以一种非常壮烈的姿势退出了比赛。但，和以前不同，虽然翻车退赛，但从驾驶舱中挣扎出来的雷海林却笑了起来。

    “我超喜欢这个的赛道，前面的几个弯我都是以非常高的速度漂着过的，感觉非常的好。只是没注意到这个弯已经被前车切出一个大坑，所以就这样翻车了。但感觉并不差，因为我知道翻车并不是我的驾驶技术问题，只是运气太差。”雷海林在赛后这样对媒体表示。

    在最后一个比赛日，由于车队另外一名车手冯勇的成绩也已经很满后，所以老雷决定放弃成绩，自己坐到了冯勇旁边，作为领航来跑最后一个比赛日的比赛。雷海林希望通过近距离的观察来给冯勇的一些意见，毕竟冯勇在CRC里还只是一个新人，很多地方需要提高。

     果然，在SS7、SS8两个赛段中，雷海林发觉冯勇并不怎么敢踩油门，而且像手刹等等的运用也不够规范。在SS9赛段（和SS7是同一个赛段），雷海林干脆自己上去跑，最后所创造出来的成绩竟然要比冯勇快1分多钟，差距非常的惊人。直到这个时候，冯勇才对雷海林这位师傅彻底佩服，再不敢怎么埋怨赛车的问题。

    尽管成绩并不怎么理想，但雷海林却对车队的未来很乐观，8月底的北京站，湖南拉力车队将会继续冲击好成绩。