看过赛车的人都知道，一般来说，观众喜欢看雨战，而车手则大多数期待有个好天气。因为雨战对于比赛来说，意外状况总是非常多，雨水在赛道表面行车的水膜，将大大增加赛车的刹车距离，进而影响整个赛事的竞争和进度。但是这种与众不同的竞争，正是观众希望看到的，尤其是在泛珠的夏季赛——一边欣赏意外频出的精彩比赛，一面享受难得的夏日清凉，这才是泛珠的拥趸该有的范儿。

　　上午零星的阵雨，让车手们很纠结：到底是该用中性胎呢，还是用雨胎？这种心态到下午已经完全消失了。从1点钟开始的大雨一直伴随着排位赛的进程，所有车手毫不犹豫的换上了大雨胎。唯一比较纠结的是排位赛之前的高速赛车表演，装上火箭发动机的两台怪异高速赛车在大雨中的表演显然更像是在走秀：发动机断断续续点燃了两三秒就被工作人员推出了赛道。在积水的赛道上开这种需要降落伞制动极速飞车，危险系数是在太高。看台上观众善意的起哄让来自美国的车手显得有些不好意思，起身后频频向观众招手表示歉意。

　　表演可以因时导利，但排位赛就不行了。好在超级摩托车组的排位开始的时候，大雨已经停了，天空也有阴暗转为明朗。不过赛道上过多的积水还是给排位带来了很多困难。这些平时飞快的超级摩托车应为抓地力下降，既不能发挥出最大马力，也需要提前刹车保证过弯线路。直道上飞驰的车轮带起一道道浓密的水雾，如同在平静湖面上飞驰的快艇。经过两个回合的计时练习，黄世钊获得了泛珠夏季赛超级摩托车组的杆位，紧随其后的是他的队友李郑鹏和天宇DTU车队的黄至禺。

　　因为本场比赛有42台车报名参加赛道英雄贰的比赛，赛会从安全角度出发将排位赛按排量分成了两组进行。大雨在稍停了一段之后又开始倾盆而下，排位赛竞争异常激烈：在恶劣的天气下赛车，比平时更加需要一个好的发车位，比赛才能尽可能少的被干扰。所以排位赛中的赛车虽然都很谨慎的拉开距离，但圈速上毫不含糊，光看用尽抓地力后失控赛车的数量就知道，这场比赛的含金量因雨后赛道上积水的洗礼而再次提升。在安全车的多次出动下，排位赛终于顺利结束。蔚超音和何伟航取得赛道英雄贰组前排发车位。

　　到了下午5点左右，大雨终于停了，但是赛道上的积水依然不少。赛道英雄壹组的排位赛开始。大约是观看了赛道英雄贰组的事故频发，赛道英雄壹的车手们显然谨慎了很多。最后，兼组比赛的蔚超音梅开二度，再次获得杆位。

　　在炎热的正午一场豪雨洗去夏日的燥热，在排位赛前雨过天晴，给观众凉爽的微风、如洗的视野以及毫不逊于雨战的积水赛道让车手展现湿滑路面赛车的风采，如此好雨相助，本场泛珠又怎能不精彩？