韩魏在比赛中

    4月1日，2012中国·保山全国汽车场地越野锦标赛（COC）暨首届史迪威公路越野挑战赛正式展开了第二轮预赛的激烈争夺。与首日的比赛不同，第二轮预赛的赛道为短距离拉力赛道，距离为6.5公里，往返跑一次。但在4月2日的总决赛中，比赛将回归传统的越野障碍赛道

    改装组：力伴电池车队成大赢家  马淼成车队独苗

    相比量产车组，无限改装组的竞争更为激烈一些。在汽油改装组方面，浙江力伴电池车队无疑成为今天的最大赢家，其中主力车手韩魏以11分20秒48分的成绩称霸群雄。韩魏在赛后表示这种赛道跑得非常的过瘾，也很适合自己开，在上午就建立了相当大的优势，所以下午跑得很轻松。而队友周国标和王翔都挤身到最后的总决赛当中。

    因为之前也跑过CRC，所以韩魏对这种类似CRC的赛道还是颇有心得，特别是开着自己最熟悉的越野四驱车，很多过弯动作都敢做。而对于后天的比赛，韩寒表示车队将换上雨林胎，力求万无一失。

    而打破力伴电池车队包围的是日产嘉禾车队的潘碎周，以预赛第三名的成绩挤身决赛。至于在首日预赛中排名第一的许建中在今天比赛中的运气实在倒霉，因为油管爆裂，不得不退出了比赛。

    在柴油改装组中，东方赛车队的马淼表现依然强劲，用两轮出色的表现拿到了预赛的榜首位置，一举挺进到决赛当中。但车队的主力车手之一江惠坚继首日遇到机械故障之后，今天再遇恶梦，赛车在刚刚起步的时候，出现致命的机械故障，无奈缺席了今天的比赛。而另外的三个决赛名额则全部落入本土车队——保山车队的口袋中，张俊、郭军、王凌波将在决赛中向马淼发起截击战。

    量产车组全部完赛   新秀组赵前向轻松闯决赛

    量产车组整体都跑得相当的谨慎，因为两个组别的车手都基本能够拿到决赛的名额，所以为了保护赛车，汽油组和柴油组的车手在最后一轮的预赛中都跑得相当小心，力争以完赛为主。

    在汽油组中，云南珠江源车队的白云峰力压著名的达喀尔车手江耀桓，以组别第一名的位置进军决赛，而柴油组的榜首则由陆风车队何伟所占据。

    与昨天相比，新秀组的排名产生了一些变化，其中在第一轮预赛中排名第四的力伴电池车队的吴怀军并不在状态，跑出的成绩不够理想。这样，原本在他身后的湖南湘军赛车运动俱乐部罗霖抓住了机会，一举完成了最后的超越，两轮预赛之后，竟然以第二的身份进入到决赛当中。

    而向来都有致力于培养新秀车手的日产嘉禾车队今年的表现依然强劲，袁勋、陈峰都轻轻松松地闯进了决赛。相信，在决赛中日产嘉禾车队的两名车手都将是冠军的热门人选。但在日产嘉禾车队的两名车手前面，当然是两轮预赛中排名第一的赵向前，这名金水汽车运动俱乐部的车手在去年的比赛中就表现出非常强劲的实力，相信他明天的目标只有一个，那就是最高颁奖台。

    4月2日，2012中国·保山全国汽车场地越野锦标赛（COC）决赛即将展开，中央电视台（CCTV5）将对比赛进行现场直播，敬请各位车迷密切关注。决赛日，COC的单一品牌赛事（SSV组）重新回归观众的视线，虽然不会进行电视直播，但北极星赛车的精彩表现一定会为比赛增色不少