安东尼-戴维森一度对WEC充满期待

标致LMP1项目车手安东尼-戴维森说法国制造商退出运动车赛车最前沿将会给今年诞生的世界耐力锦标赛一个重大打击。

标致周三宣布他们将取消一切关于耐力原型车计划，并且立即生效。而这一天正是WEC报名截止日期。原型车世锦赛在去年秋天被FIA世界汽车运动理事会正式批准，结束20年的停摆。而这项全球性赛事的最高组LMP1将在两大使用柴油涡轮引擎的制造商奥迪和标致间争夺。2012年勒芒24小时赛中丰田的回归原本也是一大利好。

戴维森评论道：“听到这个消息太失望了，这无疑对标致车队和每个在过去两年辛苦工作的人们是个‘蹂躏’。”英国人在2011年获得三个ILMC的分站冠军，并且拿到3个杆位。“这对WEC真是一个重大打击。车迷都希望看到一个3个制造商的竞争。”

凹凸运动理解欧债危机是标致做出决定的原因。因为上周标致通告2011年度销售额有6.1%的下降，而今年这个趋势将继续。而今天董事会的决定也宣布标致运动部不会关闭。这也意味公司确保推出新208和混合动力车型，这也可以被理解为标致给2013年回归赛车运动留下一扇窗户。