李微率先发力韩寒欲后程追赶，斯巴鲁拉力车队整体推进_中国赛事

李微率先发力韩寒欲后程追赶，斯巴鲁拉力车队整体推进

作者：冼业湛摄影：伍思锋、任子仲、陈刚来源：专业车志发布日期：2011-11-06 点击数：5459

11月5日，2011年FIA亚太汽车拉力锦标赛“华飞庄园杯”中国（龙游）拉力赛展开了正式赛段的争夺，斯巴鲁拉力车队的几位车手都顺利地完成比赛，其中李微/姜伟涛车组以及韩寒/孙强车组分别暂列国内车手排名的第四和第五。而小将邓晓文虽然没有太多拉力经验，但今天他表现非常稳定，顺利的拿到了国内车手第八名。正赛开始的第一天，斯巴鲁拉力车队就已占据了一个较为有利的位置。

周六的正赛共进行6赛段的比赛，分别是三门源赛段：2010年龙游站曾使用过的赛段，长16.35公里，沙石路面。使用二次。横山赛段：2010年龙游站曾使用过的赛段，长13.23公里，包括2.5.公里水泥路面，其余为沙石路面。使用二次。社阳赛段（双向使用）：新赛段，长22.35公里/25.84公里，水泥路面。,双向分别使用二次。由于下雨天气的影响，赛道变得十分湿滑。这也给斯巴鲁拉力车队的车辆调校带来一些麻烦。

作为目前斯巴鲁车队排名最前的车手，李微显得比较轻松：“今天感觉还可以，和前面的差距也很稳定。下午的比赛很正常，我们跑的时候感觉赛道有些窄。明天的水泥路更多，可能会用更硬的轮胎，今天我们的轮胎偏向于砂石路所以更软些。”

仅列中国车手第四的韩寒对今天自己的表现则不太满意：“今天损失了很多的时间，尤其是砂石路上，下午的天气晴了赛道也干了，我做的赛段时间在横山赛段要比去年慢了1分20秒，在砂石路上赛车只要一滑动就好像有ESP介入一样没有动力了，我不知道是什么原因，水泥路上滑动少就没有问题。这场比赛到现在来看很困难，现在我的目标是守住前三因为已经被拉开了两分多钟。上午手刹和刹车也出现了故障，希望明天往前赶赶。”

对于本站比赛的目标，斯巴鲁拉力车队负责人姜琛表示：“龙游是斯巴鲁拉力车队的福地，期望是能拿到冠军，但是目前的状况就是希望李微和韩寒能保住第二和第三名。”对于小将邓晓文，姜琛表示主要还是希望他能稳住来跑，尽快的熟悉赛车并能拿到更多的比赛经验。

明天仍然会有6段比赛，分别是沐尘、毛家铺、罗家各使用两次。经过重新调较的斯巴鲁拉力车队明天能否取得更好成绩？让我们拭目以待。