作为最新的法拉利中置V8跑车,原装的 F8 Tributo已经能俘获世界上最挑剔的司机的心。尽管如此,地球上仍有一部分高性能极端分子觉得F8 Tributo还有提升空间。近日,德国改装名厂Novitec便发布了最新的法拉利F8 Tributo改装作品,新车外观更加激进,性能进一步提升。
外观上,Novitec毫不吝啬碳纤维的应用,为F8 Tributo准备了包括前扰流板、侧裙、后扩散器和尾翼等一大堆碳纤维空气动力学件,让本已激进的F8 Tributo拥有更炸裂的外观。
性能提升是Novitec升级的重头戏。原装的意大利跃马已经搭载了号称法拉利史上最强V8的3.9升双涡轮增压V8引擎,最大可输出720马力,峰值扭矩770牛·米。德国人在此基础上更进一步,把动力输出推至802马力和898牛·米的水平。
在德国人的操刀下,法拉利F8 Tributo如今只需2.6秒即可完成0-100km/h加速,极速达340km/h。
法拉利本非池中物,改装后的F8 Tributo更是很多人遥不可及的梦。Novitec的这番升级,足以满足最发烧的车友的需求。