这是叶弘历第二次来到澳门参赛，上一次是参加三级方程式比赛。今年，他代表TORO Racing转战GT赛事，并跟随China GT的步伐，来到了东望洋赛道。早在今年上半年，叶弘历就已经官宣今年将会代表TORO征战中国超跑赛事，“没错，这个事情经过车队和我友好的沟通很早就定下来了，无奈因为疫情的原因参赛的日期一再推迟。”关于这点，叶弘历也对赛事组织方表示理解：“这次跟随China GT的脚步一起来到澳门，事前我们要做核酸检测，要做血清报告。关于此我们参赛人员是很理解的，我相信组委会申请比赛也是会有同样的甚至更严苛的要求。我觉得这就是为什么我们中国现在能把疫情控制的那么好的原因，因为这是非常必要的，保护了大家的安全。”

澳门GT杯三天比赛日程里，共有2节练习赛，1节排位，1节选拔赛及1节决赛。对叶弘历来说，就是一个循序渐进的过程。第一节练习赛回来后，叶弘历对自己2分25的表现并不满意，“太慢了太慢了。”但后面的每一节，叶弘历的速度都在提升，第二节练习赛他把时间提升到了2分21，到排位赛的时候则上升到2分19。为此，叶弘历表示感谢车队TORO Racing上下所做的工作。“澳门的比赛气氛很不错，虽然没有外国车手及那些历史高手参加，但我们还是能把他们之前的成绩和数据做一些参考。同时也感谢TORO Racing做出的工作，有现场工程师与远程工程师的协助，我们得以不断提升，全程也没有犯任何的错误。当然，参赛的中国车手我也是非常熟悉的，希望比赛中大家都能安全完赛，不要发生碰撞事故之类。”

鉴于选拔赛的发车位是取前面三节车手做出的最快单圈决定，因此，叶弘历在选拔赛中以第二位发车。周六选拔赛那天，由于前面的比赛事故频发导致要修理防护墙，澳门GT杯及凌锐杯中国超级跑车澳门挑战赛2020的比赛直到夜幕降临才开始，TORO Racing的叶弘历开始对前方的欧阳若曦发起追击。无奈赛事事故触发了黄旗及安全车，最终叶弘历以全场第二位、凌锐杯的第一位冲过终点线。选拔赛后，叶弘历表示：“这不是我第一次来到澳门，上一次澳门参赛非常遗憾，所以这一次很高兴能够把练习、排位和选拔赛跑完。今天的比赛因为天已经黑了，所以我们的轮胎根本达不到温度。今天早上的排位赛也是非常吓人，所以晚上的胎压胎温根本上不了。当然，虽然有点吓人，但是还是挺享受的。”

决赛日，由于欧阳若曦被罚时30秒，叶弘历在杆位发车。在澳门GT杯总里程共8圈的比赛中，叶弘历一骑绝尘全程领跑，最终，叶弘历夺得澳门GT杯全场冠军，同时也是凌锐杯的冠军！由此，叶弘历登上了澳门格兰披治大赛车的最高领奖台。

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