盐城风雨 CTCC新生街道赛代表_汽车改装

盐城风雨 CTCC新生街道赛代表

作者：专业车志摄影：专业车志来源：专业车志发布日期：2016-04-11 点击数：6961

【关于赛道】

盐城赛道位于盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间，规划为国际汽联四级赛道，全长2.80公里的赛道将使用盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路。赛道共11个弯角，最长直路682.35米，最高时速约203.49km/h，最低时速为59.50km/h。

从设计看，这是一条较为清晰的Stop & go架构赛道，难度并不算太大，12-21米的宽度在街道赛中已算宽，也让车手们能稍松一口气。极具特色的弯角T1为双Apex点设计，不仅考验车手的驾驶操控，同时也会令正赛发车充满悬念。

更为重要的是，由于赛道的柏油路面在比赛后仍会作为公共道路使用，颠簸路面状况也有别于一般的专业赛场，如何解决赛车的弹跳问题则是对技师团队的一大考验。

【赛道资料】

江苏盐城街道赛道

全长：2.8公里

弯角：11个

黄若涵 盐城专家

提到盐城街道赛，就不得不提中国量产车组的车手黄若涵。在2014-15两个赛季中国量产车组总共四个回合的比赛中，年轻小将黄若涵斩获了其中三个冠军，绝对堪称盐城专家。

2014年，黄若涵效力于星之路车队。来到盐城时，他仍旧对自己在上海佘山的首胜记忆犹新，不想他又以两个冠军的姿态离开了这里。虽然他获得冠军有一些其他偶然的因素，但仍然不足以让人们否认这位小将的实力。

2015赛季，黄若涵加盟了北汽绅宝车队，首度为厂商车队出战。在一场激烈的厮杀后，他夺得了第二回合的冠军。黄若涵的这座冠军奖杯一方面应证了他“盐城专家”当之无愧，另一方面则使得北汽绅宝不至于落后太远，依旧有机会与广汽丰田及北京现代进行“殊死一搏”，将悬念留至了收官战北京。

朱胡安 冠军被撞飞

上面说了盐城站的赢家，紧接着我们一同来说说一位不愿回想起2015赛季盐城站比赛的车手，他就是同样来自北汽绅宝车队的朱胡安。在2015赛季倒数第二站，朱胡安在个人积分榜上与夏禹两人呈胶着之势。这场街道之战很可能将决定年度车手冠军的归属。

一台对手赛车因为刹车故障，撞向了正在行驶中朱胡安的北汽赛车。事故令两人都无法继续比赛，朱胡安也遗憾告别了盐城站的比赛。由于在这关键的一役中朱胡安没有拿到积分，最终，在赛季收官战上，朱胡安与夏禹积同分，前者却因为少一个分站冠军奖杯而遗憾屈居年度亚军。

东风悦达起亚 主场大获全胜

CTCC2015赛季盐城站，东风悦达起亚车队在盐城主场大获全胜，斩获车手、厂商杯双料冠军，叶弘历也完成了本赛季的两连冠。

值得注意的是，这是东风悦达起亚车队继韩国站后又一场大满贯赛事。两站比赛都在东风悦达起亚品牌的主场，可谓士气大振。与此同时，这也给东风悦达起亚车队夺得年度厂商杯冠军奠定了坚实的基础。

盐城站的比赛中，甄卓伟、何伟权以及张志强三人的年度车手冠军争夺战也异常精彩。为了尽可能在下站比赛中占尽先机，三人使出浑身解数，拼命往前追赶。何伟权上演超车大戏，最终亚军完赛；甄卓伟几度被阻挡，奋力向前；张志强带伤上阵，保守出战。最终，三人都顺利完赛，甄卓伟以3分优势领先，何伟权和张志强积同分，紧随其后。

中韩（盐城）友谊挑战赛

2015年盐城站的比赛，令中国赛车开启了一个全新的篇章。在周日开幕式过后，中韩（盐城）友谊挑战赛拉开帷幕。中韩两方各派出4位车手代表，参加8圈的友谊挑战赛。

最终，中国车手雷俊斌在比赛中胜出。自2013年起，韩国CJ SuperRace赛事在国内落户，中韩友谊挑战赛应运而生。如今，来到盐城，中韩友谊挑战赛再掀高潮。两国车手友好交流，在赛道上赛出水平和风格，象征着中韩两国赛车友谊长存。

盐城街道作为不可或缺的赛事亮点，2016赛季CTCC自然还会再去，可要说街道赛还有什么新的变化，请大家敬请期待。