当50岁的新潮江淮遇见互联网思维，到底会碰撞出什么火花？

刚刚过去的2014年，互联网思维就像是一场时代的强风，席卷肆虐所有行业。在很多人还在考虑如何应对强风之时，江淮人已经早早扯起了风帆，借助互联网思维在风口上玩起了一场漂亮的品牌向上实验。

江淮用极具突破性的互联网思维视角，给“自主品牌”四个字赋予了全新内涵：“自主”是依托自主研发能力，打造时代的爆款，“品牌”是建立在粉丝基础上的一呼百应。在巴西成功做到与雪铁龙、现代、菲亚特等品牌平起平坐的江淮，决心在本土复制其在巴西品牌突围的成功，让自主与合资的品牌差距不再一步之遥。
 
自主品牌的向上突围

自主品牌有品牌吗？这是一个没有答案的犀利提问。广义来说，万物皆有品牌，何况产业体量如此巨大的自主车企。狭义来说，自主品牌在品牌形象和溢价能力上，在国内一直普遍不如合资品牌，这又是不争的事实，也是所有自主品牌心中的痛。

2014年，自主市场份额N连降的负能量消息不断传来，更是让国人对自主品牌的信心降到了冰点，有些自主品牌早已是无暇顾及品牌建设，把所有精力和财力都转向了为生存而战。但是，江淮人却抱着“越是困难，越要做品牌”的信念，发起了一场史上最大规模的品牌向上实验。

借势新品发布、体育营销、体验营销、服务营销……江淮在2014年的品牌建设上打出了一系列的组合拳。与以往不同的是，这一系列组合拳都留下了互联网思维的深刻烙印，比如借助网络上市的瑞风S3引起了近200万网友的关注，并成功地在上市后的四个月收获了超6万名车主粉丝。

用持续爆点撬动注意力经济

是什么在推动一个互联网企业的成功？流量。流量其实就是用户注意力的汇集，正是凭借巨大的关注量，崛起了如淘宝、京东、微信这样如日中天的互联网产品。江淮在2014年大手笔推出的几场品牌营销活动，正是基于对注意力经济和互联网传播规律的深刻理解。

持续推动江淮2014年注意力盛宴的最大爆点，是江淮在CRC赛场上的六战六捷。江淮最终获得了S2组车队的年度总冠军，创下了自主品牌在中国最高汽车运动赛事成绩中的最好记录。这也是自主跟合资在2014年所有战场的正面交锋中的一次难得胜利，打破了拉力赛冠军只属于合资品牌赛车的魔咒，赢得大快人心！在如此彪炳的成绩推动下，江淮品牌形象的提升不言而喻。

更让舆论为之一惊的是，江淮创造了一个连合资品牌也未能企及的新纪录：这是CRC举办30年以来，首支车队在第一年参赛就获得年度总冠军和分站赛全部车队冠军。江淮在CRC的大获成功为江淮即将拉开大幕的2015年新一轮品牌大戏奠定了基础。

江淮借助体育赛事来制造品牌传播的爆点，还不仅仅局限于赛车。借力全球瞩目的巴西世界杯，江淮2014年大手笔打造了一场“Go，巴西Goal”的体育营销活动，让更多人知道了江淮作为巴西第一中国品牌，品牌溢价比肩雪铁龙、现代等国际大牌的海外成长奇迹。

用卖爆款的思维打造产品

如今，苹果的爆款是iphone6、腾讯的爆款是微信、百度的爆款是手机百度……每个互联网企业都在寻找爆款去拉动市场。

那么车企该如何让产品变成爆款、神车？江淮在规划瑞风S3的上市时，就已经是不仅仅满足于把S3变成又一款“卖得不错”的产品，而是希望其能成为一款具有互联网精神的爆款，一开始在传播上就赋予了S3于人格化传播，并在网络上引发了狂欢。

在瑞风S3上市之前，江淮团队就定下了互联网传播的主线，把互联网传播最热的脸萌游戏、网络热词、创意海报等全部打包进来，并精心策划了一场网络发布会，而网友们也以把服务器冲宕机的热情回馈了S3，并成功刷爆了各大论坛的热度排行榜。

瑞风S3也在各种层出不穷的创意传播中，被人格化成了一个风趣、好玩、聪慧、时尚的年轻人形象，为瑞风品牌在2015年的更加年轻化和亲民化提供了强大的产品背书，甚至对于瑞风S5的销量都有潜移默化的拉动作用。

2015，江淮还将发起更为猛烈的爆款攻势！首当其冲的将是和悦IEV5纯电动车，这标志着在新能源汽车时代，江淮还将再次担当“自主急先锋”的角色，与合资品牌展开新能源车新兴市场的争夺。诞生于江淮新一代电动车平台的IEV5，也有望成为中国品牌电动车领域的爆款“特斯拉”。

用户思维成就江淮粉丝团

“因为米粉，所以小米”，雷布斯的这句话让互联网圈掀起了一股粉丝热潮，也让更多汽车企业开始注重粉丝经济的形成。中国品牌如何能在打民族感情牌之外，还能凭借自己的品牌、产品、口碑打造属于自己的“神车粉”？带着这样的思考，江淮2014年尝试在爆款的基础上开始集结属于江淮自己的粉丝团。

上市四个月，瑞风S3月均销量超过15000辆，并在11月成功冲上了小型SUV细分市场的第一名，所有SUV车型的销量第二，成功地在销量上压过了一众合资SUV。S3荣升新一代“神车”的背后正是江淮粉丝团的日渐形成，而瑞风S3在全国各地举办的盛大的千人交车仪式，则不断推动着江淮粉丝团的形成和成熟。

得粉丝者得天下的前提，在于用用户思维去站在粉丝的角度去思考，无论是瑞风S3的高性价比、还是易驾特性，或者是极具活力的互联网传播创新，都正好戳中了瑞风S3目标用户的痛点。按照用户至上的思路，江淮明年推出的新品也将凭借其突出的商品特征，去让更多目标用户有“为其定制”的感觉，比如有为小微企业和个体户而生的瑞风M3，也有为小家庭推出的入门小型SUV瑞风S2。

更为难得的是，在近来很多主机厂和经销商矛盾冲突日益明显的大环境下，江淮品牌的粉丝效应在经销商领域里也逐渐形成，甚至在瑞风S3上市之初过于热销，一度出现产能供应不足时，江淮还出现过经销商组团到车间慰问的佳话。