2014新涡轮引擎的出现是防止梅赛德斯奔驰车队考虑退出F1必不可少的条件，一位德国车厂高层说道。

　　我们都知道围场内一直都流传着这么一种说法，如果F1继续留用V8引擎，雷诺或许会考虑退出这项赛事，与此同时若非新规则的出台，本田也不会决定在2015年回归F1.

　　而德国车厂的董事会管理成员之一托马斯韦伯，就向媒体们证实了，梅赛德斯奔驰厂方确实对F1这项运动产生过疑问，如果事情一直都没有任何变化的话。

　　当被问及如果F1继续使用旧款引擎的话，对于梅赛德斯在这个项目的未来是否是一个问号，韦伯的回答非常肯定“YES”。

　　离开这个项目或许不是马上就会发生的事情，只要梅赛德斯继续赢下去，但他也指出只要我们胜利的脚步停下来了，我们也就没有任何理由留在这个项目了。

　　“获得胜利当然很好，但我们作为董事会和车队是相互独立的”韦伯说,”我们要对我们所做的负责，当我们在赢得比赛的时候，去与留的问题就没什么好争论的了。”

　　“唯一值得争论就是营销，做赛车运动就是为了市场为了营销，对我而言这个讨论太短了。”

　　韦伯上周参加了F1巴林站的赛事并目睹了梅赛德斯车队的第二次包揽一二位。他直言从未认为F1科技离我如此的接近。

　　“过去，到现场参与F1只是为了娱乐，但现在F1对我而言是工作的一部分。”

　　“我从未想过F1先进的技术，会离我们平时在街道上驾驶的民用车如此的接近。引擎尺寸的瘦身，涡轮增压器还有混合动力科技，这些都是当今F1的代名词。”

　　他已经要求车队做更多的科普去引导车迷们认识到燃油限制的规则其实是更好的。

　　“我们需要去解释为什么这是一个正确的决定，没有任何的疑问。那些质疑的声音都认为所有的规则都可以一直延续下去，他们不知道这到底有多复杂，这些言论都是对F1都是极其危险的，就算是对F1的监督层而言也是。”

　　“对我而言，如果我们想要保护我们的生意，那么我们就应该去改变我们的做生意的模式”韦伯最后补充道。