对于中国赛车界而言，2024年4月21日足以成为一个被永远铭记的日子。F1在2019年的第1000场大奖赛后，历时五年，终于重返上海国际赛车场。今年的F1中国大奖赛不仅迎来20周年纪念，更迎来了首位主场车手的登场。已是F1“三年级生”的周冠宇用充满拼劲，竭尽全力的表现，以冲刺赛第九和正赛第十四的成绩，在家门口赢得全场车迷的喝彩。

        从首届中国大奖赛看台上的小车迷，到如今驾驶F1赛车驰骋于上赛场，周冠宇的圆梦，不但实现了个人赛车生涯的又一次重大突破，更代表中国赛车运动再度迈出坚实一步。赛后，周冠宇也收获FIA和F1所准备的“特殊礼遇”，回到看台大直道的他，收获了所有车迷的欢呼与鼓舞。

        同一周末，诸多中国力量也在世界各地的赛场上发光发热，其中首位中国法拉利官方厂队车手叶一飞的表现同样值得关注。在世界的另一半球，WEC世界耐力锦标赛于跃马家乡意大利迎来了本赛季第二分站——伊莫拉6小时的较量。法拉利499P战车在比赛中速度强劲，叶一飞所在的AF Corse 83号车组本有机会紧跟两辆厂队赛车步伐，为全场颁奖台而战。

        但雨水天气的袭来令法拉利在轮胎赌博做出错误抉择，策略上的失误也让所有法拉利车组痛失好局，无缘颁奖台。叶一飞最终以第八完成比赛，同时斩获面向最高组别客户车队的“FIA WORLD CUP”小组冠军。本赛季他已经和队友Robert Shwartzman、Robert Kubica连续两次登上小组颁奖台，此前在揭幕战卡塔尔1812公里大赛中，三位车手一同斩获小组亚军。尽管跌宕起伏的比赛中结果未达预期，但这位中国小将已经做好准备，在接下来的斯帕6小时一役中继续努力。

        房车赛场方面，2024 TCR世界巡回赛也在意大利瓦勒伦加赛道揭开大幕。世界赛冠军得主马青骅继续携手领克Cyan Racing车队出征，驾驶领克03 FL TCR力争荣誉。马青骅在两回合决赛中分别收获第八和第九名，领克赛车则收获两座银杯。期待新赛季，“小马哥”和三位队友再接再厉，为领克军团捍卫年度荣誉。

        亚洲顶级GT赛事GT世界挑战赛亚洲杯亦在马来西亚雪邦国际赛车场开启2024赛季征程。诸多中国豪门和优秀车手投入到这项竞争激烈的GT冲刺赛中。中国车手大放异彩，横扫了两回合决战的全场前三席位。一汽奥迪赛车队程丛夫/方骏宇组合在由湿转干的第一回合比赛中赢得开门红，VSR车队的边野/Edoardo Liberati和卫冕冠军车队Origine Motorsport的袁波/叶弘历车组分获全场亚军、季军。Origine Motorsport车手吕威/Laurin Heinrich则以统治性表现拿下第二回合比赛优胜，Craft-Bamboo Racing车手曹琦/Daniel Morad和Harmony Racing和谐赛车的梁嘉彤/罗开罗车组分获全场亚军、季军。

        远渡重洋参加IMSA卫士泰克跑车锦标赛的李科蓉也完成了自己的首次长滩街道赛之旅，他搭档Anders Fjordbach代表MDK Motorsports参与GTD组别竞逐，在100分钟的冲刺过后以第十三名顺利完赛。

        如今，中国车队、中国车手以及中国赛车的实力及影响力在世界车坛正不断增强，中国赛车运动显然不会停下成长和前进的脚步。我们也期待，未来中国赛车力量继续为我们带来更多精彩。

        本期“世界大赛车”到此暂告一段落

        期待下次与你相会

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